本田SUV突然腰斩！CR-V从26万跌到13万，年轻人扎堆去提车

最近买车市场真有意思，本田这回玩真的了。原本要十五六万的CR-V现在只需要十几万，最便宜的XR-V甚至八万多就能拿下。我哥上个月看车时说，4S店的人排队都排到马路上了，提车得等半个月。

本来本田卖得挺差的，去年销量比前年少了两成多。但新能源车突然冒出来，一年能卖几百万辆。这么一比本田可慌了，在老家日本赚得盆满钵满，中国这边却掉队了。

现在CR-V终端价降到13万，XR-V最低配只要8万多。优惠力度有多大呢？像XR-V直接砍了六万多，CR-V也是腰斩价。我朋友本来想买电动车，看到降了这么多改主意了，他说纯电车冬天续航减一半，还得担心电池安全。

 

这车动力用的是1.5T发动机，最大马力192匹，实测零百加速7.9秒。比日产逍客的1.3T快多了，逍客加速得接近十秒。不过动力强也有坏处，跑高速时发动机声音有点大，后排乘客能听见。但对比下来，本田还是划算，座椅软配置实用。

尺寸方面XR-V长4米38，轴距2米61。坐四个成年人没问题，后备箱能装400多升东西。隔壁比亚迪元PLUS轴距更长，但本田这价格能买合资品牌，算下来还是值。内饰中控屏有十寸，车机支持手机互联，够日常用了。

安全配置全系六气囊，中高配还有主动刹车和自适应巡航。日产逍客入门版连倒车影像都没有，本田这些配置已经很给面子了。油耗实测七升左右，按每年跑两万公里算，油费不到一万块。现在95号汽油八块多，省下的钱够吃半年火锅。

 

不过国产车现在卷得很，比亚迪、吉利都在打价格战。本田降价能撑多久还不知道，但眼下确实抢到了不少订单。很多家用车主觉得燃油车省心，不用考虑充电桩，跑长途也不怕半路趴窝。

年轻人现在纠结，买电动车还是燃油车。身边有几个同事提了XR-V，他们说保养方便，二手车保值率高。但也有人说油车终归是夕阳产业，早晚会退出历史舞台。

最近4S店天天爆满，想提车得等半个月。本田这波降价算是扳回一局，但长远能不能撑住还不好说。反正现在街上跑的本田新车多了不少，特别是白色CR-V特别常见。