2026 北京车展：吉利全矩阵亮相，技术与车型双轮驱动

2026 北京车展：吉利全矩阵亮相，技术与车型双轮驱动

2026 年 4 月 24 日，第十九届北京国际汽车展览会拉开帷幕，本届车展以 “领时代・智未来” 为主题，展览面积达 38 万平方米，超 1000 家中外企业参与，1451 辆展车集中登场，成为全球汽车行业技术与产品的展示平台。吉利汽车以半包馆形式搭建 “科技生态展台”，集结极氪、领克、吉利银河及中国星四大品牌，携多款量产车型、概念车与前沿技术亮相，覆盖家用、越野、商务等多元场景，释放新能源、智能座舱、底盘架构等领域的技术成果，呈现 “技术 + 产品” 的展示内容。

 

走进吉利展台，能直观感受到全品类覆盖的产品布局，从高端旗舰 MPV、中大型 SUV，到家用轿车、混动车型，再到面向未来的概念车，每一款车型都对应不同的用车场景。银河品牌作为新能源转型的重要力量，带来多款主力车型，涵盖纯电、插混、甲醇混动等动力形式，适配不同续航、能耗与成本需求。

 

银河 M9 作为中大型 SUV，是展台关注度较高的车型之一，现场展出黑金智耀版，搭配玄夜鎏金双色车漆与 21 英寸轮毂，车身细节点缀玫瑰金装饰，内饰选用星云红高定材质，风格贴合高端商务与家庭出行场景。车身尺寸为 5205×1999×1800mm，轴距 3030mm，采用 6 座布局，第二排为独立航空座椅，支持电动调节、加热、通风及按摩功能，第三排空间可满足成年人舒适乘坐，适配多成员家庭长途出行或商务接待。动力方面，银河 M9 提供插混版本，搭载 1.5T 雷神 EM-P AI 电混系统与三电机，系统综合功率 520kW，综合扭矩 1165N・m，配备 41.46kWh 电池，CLTC 纯电续航 210km，综合续航 1300km，市区可纯电行驶，长途无需频繁补给。

 

 

银河 M9

 

银河 M7 定位紧凑型家用 SUV，侧重实用性与高性价比，车身尺寸 4770×1905×1685mm，轴距 2785mm，提供 5 座与 7 座两种布局，适配三口之家或二胎家庭日常用车。外观采用简约设计，前脸贯穿式灯带搭配封闭式格栅，车尾贯穿式尾灯辨识度较好。内饰配备 15.6 英寸中控大屏与 10.2 英寸液晶仪表，搭载高通 8155 芯片，系统操作流畅，支持语音控制、手机互联等功能。动力方面，银河 M7 为插电混动车型，搭载 1.5L 雷神 AI 电混 2.0 系统，提供 18.4kWh 与 29.8kWh 两种电池版本，后者 CLTC 纯电续航 225km，综合续航 1730km，馈电油耗 3.35L/100km，日常通勤用电、周末出游用油，可降低用车成本。

 

 

银河 M7

 

除 M 系列 SUV 外，银河品牌还带来星耀 7、星耀 8、V900 等车型，覆盖轿车、MPV 等细分市场。星耀 7 为 B + 级电混轿车，车身尺寸 4958×1915×1505mm，轴距 2852mm，预售价 11.28-14.28 万元，是同级别中搭载四驱的插混中型轿车。外观线条流畅，溜背造型增添运动感；内饰采用双联屏设计，搭配皮质座椅，空间宽敞，适配家用与商务场景。V900 定位中大型 MPV，车身尺寸 5180×1980×1920mm，轴距 3080mm，采用 2+2+3 座椅布局，第二排座椅支持前后滑动与靠背调节，后备箱空间规整，可容纳行李、婴儿车等物品，适配家庭出行或商务接待。

 

中国星品牌聚焦燃油与混动车型，带来星瑞 i-HEV、星越 L i-HEV 等车型，适配家用与轻越野场景。星瑞 i-HEV 定位紧凑型家轿，车身尺寸 4785×1835×1469mm，轴距 2800mm，车内空间宽敞，后排腿部空间充足，适配日常通勤与家庭代步。动力搭载 i-HEV 智擎混动系统，由 1.5T 发动机与电机组成，系统综合功率 187kW，综合扭矩 415N・m，百公里油耗 4.2L，相比同级燃油车，能耗更低，动力响应平顺，市区拥堵路况下电机辅助驱动，减少发动机低效运转，提升驾乘舒适性。

 

星越 L i-HEV 定位中型 SUV，车身尺寸 4770×1895×1689mm，轴距 2845mm，采用 5 座布局，底盘配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，过滤路面颠簸效果较好，具备一定通过性，适配城市通勤与偶尔户外出行。动力搭载 i-HEV 智擎混动系统，系统综合功率 200kW，综合扭矩 450N・m，百公里油耗 4.5L，高速行驶时发动机直驱，市区行驶时电机频繁介入，兼顾动力与能耗，相比同级燃油 SUV，用车成本有所降低。

 

概念车方面，银河之光第 2 代完成首发，作为 “涟漪美学” 设计语言进化的载体，定位于大型轿跑，车长约 5.2 米，轴距超 3.1 米，采用四座对开门设计，无框车门搭配金色氛围灯，风格沉稳大气，兼具科技感与豪华感。前脸采用 “银河星瀑” 设计，动态光影营造流动感，“飞檐虎视” 前大灯与 “旭日东升” 尾灯融入星空元素，辨识度较高。内饰打造 “西子水岸智舱”，采用极简设计，大尺寸中控屏搭配悬浮式仪表，座椅采用高档皮质，触感细腻，空间宽敞，注重驾乘体验。动力适配 12C 闪充、雷神 AI 电混 2.0、甲醇多能源系统，支持 800V 高压平台，展现 2027-2028 年吉利旗舰轿车量产方向。

 

 

银河之光第 2 代

 

 

“涟漪美学” 设计语言进化

 

技术展示区汇聚多项前沿技术，覆盖架构、动力、智能座舱、辅助驾驶等领域，聚焦解决行业痛点，围绕提升用车体验、降低用车成本、保障用车安全展开，具备行业参考价值。

 

原生新能源越野架构是本次车展重点展示的技术，为吉利针对新能源车型开发的越野架构，改变传统越野车 “油改电” 的模式，针对不安全、不智能、不舒适等问题进行优化。该架构依托长期技术积淀与研发投入，以三电为核心正向开发，具备多项设计特点。

 

 

空间层面，电池平铺搭配一体式大梁，减少垂向空间侵占，横置电混单元提升空间利用率，舱内空间宽裕；操控层面，原生布局实现 50:50 前后轴荷比，四轮抓地力平均，操控响应精准，高速行驶稳定；续航层面，兼容大电池与大油箱，纯电续航可达 200km 以上，综合续航超 1000km，长途越野无需频繁补给；越野性能层面，搭载 AI 智能扭矩分配、AI 智能全地形模式、一键智能脱困、车身姿态 AI 主动调节等功能，适配雪地、沙地、岩石等复杂路况；安全层面，非承载式车身搭配高强度钢材，电池包采用专属防护设计，抗冲击能力强，兼顾越野性能与安全性能。

 

 

原生新能源越野架构

 

i-HEV 智擎混动技术是吉利面向家用市场的混动技术，主打高效、平顺、可靠，相比传统混动技术，结构简化、成本降低、适配性提升，可搭载于紧凑型轿车、中型 SUV 等车型。该系统由 1.5T 混动专用发动机、高效电机、电池组及电控系统组成，发动机采用米勒循环技术，热效率达 48.41%，电机最大功率 120kW，最大扭矩 320N・m，电池组容量 1.8kWh，采用风冷设计，结构简单，维护成本低。系统综合功率 187-200kW，综合扭矩 415-450N・m，百公里油耗 4.2-4.5L，相比同级燃油车，油耗降低 30% 以上，动力响应更快，市区行驶时电机可单独驱动，静谧性好，高速行驶时发动机直驱，效率较高，兼顾家用代步的经济性与日常驾驶的动力性。

 

全域 AI 2.0 技术体系与 Eva Cab 原型车展现吉利未来出行布局，Eva Cab 是国内原生开发的 Robotaxi 原型车，从设计阶段以自动驾驶为核心，而非传统车型改装。外观采用 “天圆地方” 设计理念，高门大户式对开电滑门，上下车便捷，车内无方向盘、油门踏板、刹车踏板，采用对向式座舱布局，以乘员空间为中心，提升乘坐体验。硬件方面，搭载量子级 AI 电子电气架构 EEA 4.0，总算力超 3000TOPS，集成三大旗舰芯片，感知硬件采用 2160 线数字化激光雷达，每秒可实现 2592 万点超高成像，最远探测距离 600 米，能精准识别远距离障碍物与路况信息。软件搭载千里浩瀚 G-ASD L4 辅助驾驶方案，可在公开道路实现无人接驳，支持机场接送、公务出行、酒店接驳等场景，计划 2027 年推出曹操出行定制版，推动 Robotaxi 规模化落地。

 

 

全域 AI 2.0 技术体系与 Eva Cab 原型车

 

智能座舱领域，吉利展示超级 Eva 智能体与智能蛋舱，超级 Eva 智能体基于世界行为模型（WAM）打造，具备记忆与推理能力，可主动规划出行路线、提供个性化服务、通过自我学习升级，承担车辆 “中央大脑” 的功能。智能蛋舱是下一代智能座舱，深度集成超级 Eva 智能体，采用环抱式设计，座椅可多角度调节，搭配沉浸式音响系统，兼顾舒适与娱乐，后续将搭载于极氪 8X、银河 M9 等车型，提升驾乘体验。

 

此外，吉利还展出新一代 800V 纯电生态、神盾金砖全固态电池、绿色甲醇动力系统等技术。800V 高压平台相比传统 400V 平台，充电速度提升 50%，10 分钟可补充 400km 续航里程，减少充电等待时间；神盾金砖全固态电池能量密度达 400Wh/kg，相比传统锂电池提升 1 倍，安全性优化，不易起火爆炸；绿色甲醇动力系统可使用可再生甲醇作为燃料，排放降低，助力碳中和，适配多种车型，提供多元化动力选择。

 

 

纵观吉利在 2026 北京车展的表现，能看出其多能源、全品类、强技术的发展路径。车型方面，覆盖高端旗舰到家用代步，动力形式涵盖纯电、插混、混动、甲醇动力，贴合用户全场景用车需求，每款车型聚焦具体场景，配置与参数贴合实际用车需求，不盲目堆砌配置。技术方面，原生新能源越野架构、i-HEV 智擎混动技术、全域 AI 2.0、800V 高压平台等，均围绕用户痛点研发，兼顾实用性、可靠性与经济性，部分技术已量产落地，部分技术为未来出行提供方向，技术适配性较强，为行业发展提供参考。

 

在汽车行业电动化、智能化转型的趋势下，吉利依托全品牌矩阵与核心技术储备，立足当下满足用户日常用车需求，布局未来探索智能出行新形态。车展现场的车型与技术，体现吉利围绕用户需求、以实用为导向的发展思路，不追求噱头，专注提升用车体验、降低用车成本、保障用车安全，这样的发展模式，助力其在市场竞争中保持竞争力，也为中国自主品牌发展提供参考。