小鹏 Robotaxi 首台量产车正式下线！普通人多久能坐上？

昨天刷到小鹏首台 Robotaxi 量产车正式下线的消息，我当场就把截图甩给了天天吐槽网约车贵的合租室友：你盼了好几年的无人打车时代，这回真不是 PPT 画饼，要落地了！

图片来源于网络

很多人可能对 Robotaxi 没概念，说白了就是没人开的出租车，以前路上跑的都是测试车，车身顶个大激光雷达看着特别突兀，这次量产版直接把 27 个感知元件全整合到车身里了，颜值和普通家用车没差，识别能力还翻了倍。我之前在广州坐过测试版的小鹏 Robotaxi，过老城区那种没有红绿灯的窄巷子，遇到突然窜出来的电动车，车提前 100 多米就减速了，比我那开了 5 年车的朋友开得还稳，根本不会猛踩刹车晃得你晕车。

大家最关心的两个问题，首先是多久能坐上？这款车今年就会率先投放到广州、深圳、上海这些已经开放 Robotaxi 试点的城市，不用等个三五年，下半年你打开常用的打车软件，说不定就能选到无人车选项。

其次是价格会不会比普通网约车便宜？之前行业测算的无人运营成本，比带司机的网约车低 30%-50%，现在实现量产之后硬件成本还能再降，以后早晚高峰、雨雪天再也不用怕平台动态加价，十几块钱从城东坐到城西真不是吹牛。

图片来源于网络

当然也有不少人有顾虑，比如无人车万一出故障了怎么办？这点完全不用慌，现在所有上路的 Robotaxi 都配有后台安全员实时监控路面状况，遇到极端特殊情况可以直接远程接管，而且这批量产车下线前，已经累计跑了几千万公里的测试里程，应对普通城市路况的经验，比大多数开了三五年的老司机还丰富。

至于很多人担心的会不会抢网约车司机饭碗，短时间内完全不可能，毕竟很多三四线城市的路况太复杂，还有不少乡村路段没有高清地图覆盖，Robotaxi 要全国普及至少还要 10 年，真到那时候，很多司机也可以转做后台安全员，不用天天在路上熬时间熬坏身体，反而更轻松。

图片来源于网络

其实我之前也对自动驾驶半信半疑，直到去年在苏州坐过一次无人公交，才发现技术成熟度真的比我们想象的高很多，现在又有大厂量产 Robotaxi 落地，说不定再过个五六年，一二线城市的核心区域，无人车会和普通网约车一样普遍。

如果以后你所在的城市上线了 Robotaxi，你第一时间会去坐吗？最关心的是价格还是安全问题？评论区聊聊呗。