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现在买家用车，空间和续航是首当其冲的两大关注点，那么在元15万左右有哪些好选择？续航超800km的家用大空间SUV，这3款配置高又好看，在这个价位上，选择新能源SUV的家庭很多，在纯油车上，SUV往往占据了大空间的优势，但却没有轿车那种低油耗的好处，而新能源尤其是增程式或插混车型，带来完全不同的体验，今天就重点介绍以下三款。
第一款是指导价在16.99-22.98万的奕派008。
看到实车再看指导价，我一开始也不相信这回事一条15万左右能够入手的SUV，奕派008的体型庞大，超过5米的车长，接近2米的车身宽度，再加上1732mm的车高以及3025mm的轴距，这是一款看外观就很有压迫感的中大型SUV，它的价格相比汉兰达也更具家用属性，第一眼就看上这车的外观。
如果觉得16.99万的指导价超出预算，其实这车给出的优惠在新能源SUV中算是很有诚意的，终端优惠在1万左右，也就是说优惠完也刚好符合15万这个价位，主要还是它的体型太有优势了，该车入门版是5门5座SUV，整体空间非常亮眼，中高配以上也有6座，不过价格超出了今天要聊的15万价位。
这车的增程动力是由200kW后置电机提供，增程器是有着147马力的1.5T发动机，可以用92号汽油，油箱容积达到51升，有着150km得WLTC纯电续航，即便不考虑纯电续航，光凭借它那5.79L的最低荷电油耗，它就有着超过800km的续航能力，对于家用来说省油能力非常不错。
第二款就是大家比较熟悉的领克08 EM-P。
领克对于车友门来说算是一个比较熟悉的品牌，而且它主打的还是品质和高新能，不管是10万出头的领克06，还是指导价来到了17.58万-22.88万的领克08 EM-P，相较于同价位其它竞品车型，领克更加在意细节的品牌调性，我还还是非常喜欢的，而且这车的终端优惠一点不小，入门版优惠完完全全符合15万的购车预算。
从销量来看，领克08完全算是领克的销量支柱之一，今年头4个月卖出去了11630辆，这车使用的是插电式混合动力，最低荷电油耗为5.5L，而它的油箱有着60L的容量，加满一箱油续航可以超过1000km，同时130km的纯电续航里程，也足以满足大部分车主上下班通勤不想加油的想法，说实话，这车开起来不是那种纯舒适的调教，起步轻松中后段动力也很足，双层玻璃让中低速开起来几乎听不到噪音，品质感很好。
从空间方面来看，领克08 EM-P的车长达到4825mm，虽然车身没有上边第一款SUV那么长，但车内空间也很大，毕竟它的轴距也超过2.8米。外观方面，入门就用上了19英寸轮圈，还有悬架软硬调节和激光雷达，配置在15万左右算是相当高，主要是领克08 EM-P的外观设计也是一大亮点，和那些千篇一律的新能源SUV相比，领克08 EM-P多了几分特立独行的独特感，比汉兰达配置高又好看。
最后一款是出自老牌合资品牌的别克至境E7。
这款车型给我的第一印象就是别克终于开窍了，同样是对待新能源车型，合资品牌似乎总是比自组品牌慢半拍，但这次的别克至境E7不一样了，作为插电混动的中型SUV，它的指导价只有15.99-19.99万，而且入门版上来就提供了235km的CLTC纯电续航，再加上5.32L的最低荷电油耗，续航轻松突破1200km，并且入门还是大满配版，无论是续航还是配置，在这个价位上都算是拉满了。
别克至境E7使用的是支持快充的磷酸铁锂电池，充电效率不低，动力部分用的是1.5L发动机和224马力的单电机，零百加速在7.1秒，动力表现在新能源力比较一般，但在合资同级SUV当中算是相当惹眼。
别克至境E7的车身长度在4850mm，轴距达到2850mm，而且因为该车将电机前置，所以后备箱留下的空间更多，在座满5人的情况下，后备箱可以放下四个大行李箱。内饰的话，相比同级其它新能源就比较常规了，并没有特别凸出的地方，好在入门配置也不低，虽然配置不如上一款那么惹眼，但在15万的合资SUV里也算是配置丰富了。