Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
都说现在的家用SUV市场卷得厉害,各家都在拼油耗、拼动力、拼配置,可真正能把“省钱”和“好开”平衡好的,却没几个。直到这次试驾了吉利星越L i-HEV智擎混动,我才发现,原来AI智擎新一代真的不是说说而已,它不仅让我顺利完成了2L油耗挑战,更让我对家用SUV的“全能”有了新的认知。
对于咱们普通家庭来说,买车首先看的就是诚意。2026款吉利星越L i-HEV星汉版,官方指导价 15.37万元,结合当前政府补贴,裸车价 13.87万元 就能拿下,直降 1.5万元 的优惠幅度,放在同级别混动SUV里诚意是有的。具体购车政策,建议大家咨询当地经销商,以门店最新信息为准。
二、外观耐看大气,气场这块拿捏得很稳
实车比图片好看太多了,色调不沉闷,自带质感与气场。作为一台紧凑型SUV,星越L i-HEV星汉版的车身尺寸摆在那里,长宽高分别为4795×1895×1689mm,轴距达到了2845mm,开在路上辨识度很高。前脸是家族经典的“丝路峰峦”直瀑式格栅,搭配造型锐利的矩阵式LED大灯,细节处理既优化了风阻表现,也提升了整车的精致感;车身侧面线条硬朗流畅,平直的腰线贯穿前后,搭配20英寸猎风铝合金轮毂和245/45 R20规格的轮胎,胎宽达到了245mm,不仅视觉上很有力量感,实际行驶中也能带来更好的抓地力和稳定性,尤其是在湿滑路面或高速行驶时,车身的循迹性和操控底气都更足。车尾的贯穿式尾灯设计简洁利落,点亮后辨识度很高,和车头的设计语言相互呼应,再加上车顶行李架和银色制动卡钳的点缀,整体造型大气耐看,不管是日常通勤还是长途自驾,开出去都很体面。另外,车辆还配备了隐藏式非全尺寸备胎,既不占用后备箱空间,也能在应急情况下提供保障,考虑得很周到。
三、内饰质感在线,家用的舒适感拉满
坐进车里的第一感觉就是舒服,内饰的用料很扎实,触手可及的地方都是软质包裹,肉眼能看到细腻的纹理和质感。座椅的表现也很亮眼,支撑性和包裹性都很好,长时间开也不会觉得累,而且透气性不错,夏天坐久了也不会闷汗。不用担心不好打理,日常清洁起来也很省心,很适合咱们这种有娃家庭。
四、空间表现够实用,家用场景都能hold住
作为一台轴距达到2845mm的SUV,星越L i-HEV的空间优势肉眼可见。前排调整好驾驶位后,后排乘坐空间依旧宽敞,坐三个成年人也不挤,腿部和头部都有富余,长途出行也不会觉得憋屈。
座椅采用仿皮材质,前排主副驾均支持电动调节,主驾还带有加热、通风、按摩和记忆功能,后排座椅也支持靠背角度调节和加热,前后排都能照顾到乘坐的舒适性。前后排都配有独立扶手和杯架,细节设计很贴心,再加上双区自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤装置,不管是夏天还是冬天,前后排都能保持舒适的温度和空气环境。
后备箱的常规容积也够用,放婴儿车、行李箱都没问题,要是把后排座椅按40:60比例放倒,拓展空间就更可观了,居家出游、拉大件物品都能轻松应对,实用性这块确实挑不出毛病。
五、车机系统流畅好用,日常用着很顺手
车内搭载了双14.6英寸的高清LCD中控屏,视觉上很有辩识度,搭配高通骁龙8155芯片,日常操作起来丝滑流畅,没有卡顿感。界面设计简洁,操作逻辑也很清晰,搭配256色车内氛围灯,氛围感直接拉满。
语音识别率和反应速度都可圈可点,支持主驾、副驾和后排三分区唤醒,免唤醒词、连续对话、可见即可说这些功能都有,开车的时候用语音控制空调、导航、音乐都很方便,不用分心操作,安全性更高。搭配高德导航和4G车联网,路况信息也能实时更新,跑长途很省心。
影音配置也很有诚意,16个扬声器,带天空声道和座椅扬声器,听歌的氛围感直接拉满。前排2个、后排2个USB/Type-C接口,还有前排27W、后排18W的快充,加上50W的手机无线充电,全车充电口很充足,出门再也不用抢充电口了。平时等人的时候,打开应用商店里的影音APP听听歌、看看视频,时间一下就过去了。
另外,抬头显示系统(HUD)也很实用,25.6英寸的投影尺寸,车速、导航信息都能直接投射在风挡上,不用低头看中控屏,开车更安全。手机还支持Flyme Link、HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay多种互联方式,连接手机很方便,远程控制、车辆监控也能通过手机APP实现,出门前提前启动车辆,上车就能有舒适的温度。
内饰颜色这块,咱们试驾的是「雅丹橙」配色,还有一款「漓江墨染」黑色内饰,这两个颜色都很有辨识度。
六、智能辅助驾驶调校成熟,开着省心又安心
对于咱们经常跑高速或者被城市堵车折磨的人来说,一套靠谱的智能辅助驾驶,真的能让开车轻松不少。吉利星越L i-HEV配备了L2级辅助驾驶系统,硬件上有5个车外摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达作为支撑,整体调校得很沉稳老道,完全没有那种生硬的拉扯感。
日常城市通勤跟车时,加减速的逻辑很线性,刹车力度均匀,不会出现突兀的顿挫,坐在车里的家人也不会觉得晃得难受。跑高速的时候,开启全速自适应巡航,它能智能匹配前车车速,自动保持安全车距,不用一直踩着油门,长时间开下来,腿部的疲劳感能减轻不少。再加上车道保持、主动刹车、前车驶离提醒这些功能,它能帮我们主动规避不少追尾、偏离车道的风险,就算是长途自驾,也能开得更踏实安心。
七、540°全景影像加持,窄路停车都能轻松拿捏
很多老司机也难免会遇到窄路会车、侧方停车的难题,吉利星越L i-HEV的540°全景影像就很好地解决了这个痛点。这套影像包含了倒车影像、360°全景影像和透明底盘功能,不管是倒车入库、侧方停车,还是通过小区里的狭窄路段,都能把车身周围的情况看得清清楚楚,连轮胎下方的盲区也能被覆盖到。
有了它,再也不用反复下车确认距离,也不用在原地来回挪车,就算是刚拿驾照的新手,也能轻松驾驭这些场景。再加上前后驻车雷达的辅助,停车时遇到低矮的路沿、石墩也能提前预警,日常用车的便利性和安全感都提升了不少。
八、智擎混动动力,平顺又有劲,家用代步完全够用
这台车最让我惊喜的,还是这套i-HEV智擎混动系统。它搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配1挡DHT混动专用变速箱,系统综合功率可达175kW,综合马力238匹,官方零百加速8.3秒。起步时电机优先介入,轻快又安静,完全没有笨重感;超车时深踩油门,发动机与电机协同发力,中段加速也很给力,高速上超车也有底气。而且它加92号汽油就行,不用特意加更高标号的油,用车成本更友好。变速箱的调校也很平顺,没有传统变速箱的顿挫感,动力分配智能合理,开起来全程都很丝滑。
九、油耗实测亮眼,真正做到“8成时间带电跑”
这次试驾最让我期待的,就是它的油耗表现。WLTC综合油耗为4.75L/100km,我在市区拥堵路段、高速路段都跑了一遍,实测下来的油耗表现确实很亮眼,完全符合官方宣传的低油耗优势。这套系统能做到“8成时间带电跑”,大部分市区通勤都用电机驱动,既安静又省油,再加上55L的油箱容积,加满油能跑很久,日常代步几乎不用频繁跑加油站,长期用下来能省下不少油费。
十、底盘调校扎实,滤震表现让人惊喜
大厂的底盘调校功底确实在线,这套底盘开起来很稳,滤震干脆利落,路面的小颠簸过滤得很到位,不会有多余的晃动。过弯的时候车身的支撑性也很充足,侧倾控制得很好,不会有晃晃悠悠的漂浮感,开着很有信心。不管是城市道路还是非铺装路面,都能给人很稳的感觉,舒适性和操控性平衡得不错,日常家用代步完全够用。
八、智擎混动动力,平顺又有劲,家用代步完全够用
这台车最让我惊喜的,还是这套i-HEV智擎混动系统。它搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配1挡DHT混动专用变速箱,系统综合功率可达175kW,综合马力238匹,官方零百加速8.3秒。起步时电机优先介入,轻快又安静,完全没有笨重感;超车时深踩油门,发动机与电机协同发力,中段加速也很给力,高速上超车也有底气。而且它加92号汽油就行,不用特意加更高标号的油,用车成本更友好。变速箱的调校也很平顺,没有传统变速箱的顿挫感,动力分配智能合理,开起来全程都很丝滑。
九、油耗实测亮眼,真正做到“8成时间带电跑”
这次试驾最让我期待的,就是它的油耗表现。WLTC综合油耗为4.75L/100km,我在市区拥堵路段、高速路段都跑了一遍,实测下来的油耗表现确实很亮眼,完全符合官方宣传的低油耗优势。这套系统能做到“8成时间带电跑”,大部分市区通勤都用电机驱动,既安静又省油,再加上55L的油箱容积,加满油能跑很久,日常代步几乎不用频繁跑加油站,长期用下来能省下不少油费。
十、底盘调校扎实,滤震表现让人惊喜
大厂的底盘调校功底确实在线,这套底盘开起来很稳,滤震干脆利落,路面的小颠簸过滤得很到位,不会有多余的晃动。过弯的时候车身的支撑性也很充足,侧倾控制得很好,不会有晃晃悠悠的漂浮感,开着很有信心。不管是城市道路还是非铺装路面,都能给人很稳的感觉,舒适性和操控性平衡得不错,日常家用代步完全够用。
十一、全车隔音到位,高速也能静享舒适
很多混动车型在高速上会有明显的风噪和胎噪,但这台车的隔音表现让我很意外。全车的密封用料很扎实,高速行驶的时候,风噪和胎噪都被抑制得很好,车内的静谧性很不错。关上车窗,就能享受一个安静的私人空间,听听歌、和家人聊聊天都很舒服,长途自驾也不会觉得吵。
十二、车身安全底子厚,家用开着更放心
对于咱们家用来说,安全永远是第一位的。吉利星越L的车身刚性很扎实,高强度钢材的使用比例很高,被动安全很有保障。而且这套混动系统的电池也经过了多重严苛测试,安全性和稳定性都很可靠,完全不用担心里程焦虑或者电池安全问题,日常开着很安心。
十三、总结:这台混动SUV,真的懂家用车主的需求
总的来说,吉利星越L i-HEV智擎混动给我的惊喜很多。它不仅帮我完成了2L油耗挑战,更在动力、油耗、空间、配置、安全这些家用SUV的核心需求上,都交出了不错的答卷。
如果你也在找一台能兼顾省油和好开的家用SUV,不妨亲自去试驾体验一下,感受一下AI智擎新一代的实力,说不定你也会和我一样,被它圈粉。