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4月这一波燃油车下滑影响面巨大，SUV市场燃油车仅一款进前10，轿车市场也只有3款，反倒是体量最小的MPV市场，燃油车表现坚挺，赛那、传祺M8、别克GL8都在榜单前列，不至于被新能源车销量碾压。今天我们就将燃油MPV单独拎出来，看看这一领域4月销量到底如何。心酸！4月燃油MPV销量榜，仅8款车型破千，传祺M8亚军，奥德赛第9
据4月燃油MPV销量榜显示，共有8款车型销量破千，可别小看这月销千辆的成绩，在体量有限的MPV市场一款车型能做到千辆规模的月销量就说明已经在市场站稳了脚跟。赛那还是那么受欢迎，月销6542辆，再次引领榜单销量，传祺M8所展现出的韧性令人惊叹，4月交付4916辆新车，比曾经的霸主别克GL8还高出700多辆，格瑞维亚、星光730都2000多辆，菱智、库斯途和传祺M6都超千辆。在燃油MPV市场国产车和合资车打的有来有回。
奥德赛销量进一步走低，4月仅售出836辆，在燃油MPV榜单都只排在第9名，本田销量的下滑是全方位的，10强之后车型销量出现断崖式下降，威霆排名第11，但销量只有381辆，和冠军相差近20倍，艾力绅比奥德赛更惨，4月仅售出228辆，威然更是跌破200辆，嘉华、红旗HQ9销量均不破百，途安L被打回原形，4月再次垫底，仅有2辆的销量。