新一代奔驰GLA测试曝光，更长更运动，明年出纯电版

新一代奔驰GLA测试谍照曝光，新车将基于MMA平台，纯电版本首发最快将在2025夏末、上市瞄准2026年初，而燃油版车型可能要等到2027年。

 

车身会加长，更运动？

谍照显示，新一代GLA将彻底告别现款圆润路线，转而采用更锋利、更具肌肉感的立体切割语言。虽然测试车仍带伪装，但已可看出以下关键变化：

 

1. 前脸：格栅与大灯的“三叉星”家族元素被刻意隐藏，量产版大概率向全新CLA看齐，星辉中网与“倒钩”日行灯将同步上车，辨识度和攻击性同步提升。

2.侧面：锋利的双腰线从前翼子板一路贯穿至尾灯，配合加长的车身（预计＞4500 mm，现款4446 mm），比例更显修长，力量感也明显优于现款。

3.车尾：星形尾灯以熏黑灯壳半遮半掩，牌照框下移至后包围，视觉重心更低、更运动。

 

动力部分，纯电车型将与第二代MMA平台全新CLA共享总成：• 800V高压架构，最高支持320 kW快充；• 85 kWh三元锂电池，WLTP续航有望突破600 km；• 单电机后驱版输出268 hp，双电机四驱版349 hp，0-100 km/h加速分别约6.5 s/5.5 s。

 

 

奔驰当家入门SUV的前世今生

2013 年，奔驰在法兰克福车展正式推出初代 GLA，其概念车亮相时就凭借动感跨界的设计，展现出奔驰对年轻消费市场的精准洞察。2014 年量产车上市，以紧凑灵活的车身尺寸，4417mm 的车长搭配 2690mm 轴距，迅速吸引了城市年轻消费者的目光。

 

2017 年，奔驰对 GLA 进行中期改款。外观上，格栅、前后保险杠重新设计，18 英寸合金轮毂样式更新，大灯升级为全 LED 光源，尾灯设计也更具辨识度；内饰的 8.0 英寸悬浮式中控屏，提升了科技感。

 

2019 年，基于 MFA2 平台打造的全新一代 GLA 登场，车身尺寸增加，空间表现改善，内饰科技感和档次感显著提升。插电混动版车型的加入，丰富了动力选择。