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日前，新款 领克10(参数|询价)正式下线。新车此前已开启预售，共推出3款车型，预售价区间为20.99万至25.99万元。新车基于900V高压架构打造，并将于5月正式上市。
外观方面，新款领克10依旧采用标志性的分体式大灯设计，前包围经过重点调整，进气口改为开口更大的分段式样式，运动感显著提升。新车配备双色车身与车顶激光雷达，并搭载Thor U芯片。侧面换装了半隐藏式门把手，并升级了大尺寸刹车卡钳，进一步强化了运动气质。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1468毫米，轴距达到3005毫米。内饰方面，领克10配备了12.3:1窄长条全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及15.4英寸悬浮式多媒体显示屏，内置Flyme Auto 2车机系统，并搭载高通8295芯片。智能驾驶层面，新车全系标配激光雷达，基础智驾方案为搭载Orin Y芯片的千里浩瀚H5系统，还可选装算力更强的Thor-U千里浩瀚H7方案。
动力是此次升级的核心。新款领克10全系升级900V高压架构，提供后驱与四驱两种驱动形式。后驱版根据配置不同，驱动电机最大功率分别为300千瓦和370千瓦；四驱版则采用前后双电机，系统综合功率达680千瓦。
电池方面，提供77.17千瓦时与95千瓦时两种容量电池包，CLTC纯电续航里程覆盖536公里至816公里。而更高性能的领克10+则标配双电机四驱系统，综合最大功率达到925马力（约680千瓦），0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部，进一步满足对性能有极致追求的消费者。