低估了奔驰的“诚意”！C级跌至21.48万，家用性价比确实高

虽说，现在的小米SU7、极氪001、特斯拉Model 3等新能源汽车都表现不错，百公里加速动辄就是三四秒，价格也不贵，都在二三十万，但是作为一个刚刚毕业不久考虑买车的年轻人，我还是更加喜欢奔驰C级。

 

奔驰、宝马一直以来就是我的梦想，就像很多人的第一台车都想要买手动挡，我的第一台车也想要一台油车，因为再过个十年八年，油车可能就更不值得买了。油车和电动车的体验还是有很大的不同，而且奔驰、宝马又是油车技术的集大成者，现在的奔驰C级、宝马3系又很便宜，真的建议年轻人，先买台奔驰、宝马，等到开够了，对于奔驰、宝马也祛魅了，再去选择新能源汽车，相信到那个时候，纯电动汽车的技术也更加成熟了。

 

就拿奔驰C级来说，现在的价格很亲民，终端售价为21.48万-26.06万，不仅起步价格很低，关键是中高配车型的价格也跌破冰点，全部落地下来还不到30万，家用性价比还是非常高的。

 

首先来看一下外观颜值，个人觉得奔驰C级比宝马3系、奥迪A4L更时尚大气，尤其是车头，造型很经典、很有辨识度，大灯的造型很犀利，且与尾灯相呼应。奔驰C级的尾灯采用羽毛式的设计，点亮后具有不错的视觉效果，而凌厉的腰线从尾部勾勒而出，加上长车头、短前悬的车身布局、流畅的车顶弧线、多幅式铝合金轮毂，进一步呈现出强烈的运动气息。

 

奔驰C级主打的还是家用舒适，其车身长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mmmm，轴距长度为2954mm，尺寸在这个级别还是很有竞争力，而且实际的空间很宽敞。我的身高是1米8，将前排座椅调整到一个比较舒服的位置，来到后排，无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余，同时，座椅的舒适度很好，软硬适中，且融入了人体工程学，坐上去包裹性和支撑性很好，还配有柏林之声音响、氛围灯等配置。