全新奥迪Q9曝光，或配多款动力组合，最快年底全球首发，有多强？

奥迪Q9车型早在2013年就被注册，但实车的亮相却迟迟没有动静，目前宝马已推出X7许久，奥迪在全尺寸SUV领域的竞争力也日渐衰弱，好在近期，随着奥迪对其燃油和新能源车型进行战略性调整，关于Q9的确切信息逐渐浮出水面，最近几个月，关于奥迪Q9的谍照和实车信息也有部分公布，来看看新车的表现吧。

近期，奥迪Q9在冬季及工厂测试阶段的若干谍照也陆续曝光。从伪装车型的外观来看，相比现款车型最显著的变化在于车辆装配了尺寸显著增大的前格栅，虽然是临时性设计，但八边形的轮廓样式预示着未来奥迪Q9可能采用类似Q8一样的运动风格。此外，车辆前大灯采用分体布局，除与发动机舱盖紧密贴合的日间行车灯外，纵向排列的导流槽中还嵌入了矩阵式LED大灯。前包围区域带有横向的下进气口，尽管沿用了常见的梯形设计，但其独特的造型与尺寸均赋予了车辆强烈的视觉冲击感。

从伪装车型的侧面来看，虽然车辆的双腰线设计在这一视角下不是很明显，但我们依然可以隐约感受到其轻微的俯冲趋势。此外，车顶从B柱顶端区域带有了提前的下溜式延伸，带有一定溜背走向的设计让车尾区域的视觉感更为收敛。车窗下沿的直线设计有助于增加车窗的面积，从而提升车内的采光效果，并增强后排乘坐及储物空间的表现。

从谍照来看，奥迪Q9的尾部设计进一步强化了车辆的壮实感，结实的梨形车尾在视觉上给人以稳重而扎实的印象。车顶窗框的黑色装饰条向后延伸至尾窗，形成侧边的装饰边条，而贯穿式的尾灯设计向两侧延伸，Y字形灯带在分叉处巧妙地与后轮拱的线条相融合，车尾的上翘设计和底部的黑色护板覆盖，搭配双边共四出的排气尾喉，不仅提升了运动感。

从谍照来看，奥迪Q9的内部装饰呈现出与现有车型截然不同的风格。尤其是在智能化方面，测试车型中副驾驶一侧新增了一块娱乐屏，其大小预计达到10.9英寸，这样的设计也迎合了当下主流的风格，不仅如此，车内的其他设计细节和功能配置也经过了精心的升级与优化，旨在体现奥迪Q9作为旗舰的豪华氛围。

参照奥迪Q7的轴距数据，推测奥迪Q9的轴距有望达到约3150mm，这也将与宝马X7和奔驰GLS等同级别车型相媲美。在车辆的空间布局上，奥迪Q9不仅将提供常规的七座布局，还预计将推出六座版车型，以适应不同家庭用户的需求。而根据当前媒体猜测，为了进一步迎合旗舰身份，奥迪Q9有可能会进一步扩展其产品系列，推出与奥迪A8L霍希版相辅相成的四座豪华车型，从而在轿车和SUV两大领域构建起双旗舰的战略布局。

从动力层面来看，奥迪Q9将提供多种动力系统配置，除了继续采用Q8和Q7同款的3.0T+8AT动力之外。对于更高端的车型，新车可能会推出4.0T V8版本，预计整车最大功率将超过600Ps，这也让整车拥有过硬的实力与宝马X7和奔驰GLS的高功率版本展开竞争。同时，为了满足市场的多样化需求，奥迪Q9大概率还会推出插混动力版本，预计整体结构将以3.0T+电机为主，实现动力和经济性间的高效平衡。

预计奥迪Q9仍将采用ZF 8AT作为动力传递结构，这套长期的搭档能保证平顺高效且富有质感的驾驶感受。作为奥迪越野性能的核心，奥迪Q9当然会配备quattro全时四驱系统，高效的轮间动力分配保证了整车在越野路况下的强大通过实力。

写在最后：

依据海外媒体的报道，奥迪Q9可能会将中国市场作为其主要推广地区，毕竟国内对于全尺寸SUV的钟爱远胜于其他国家。目前，奥迪Q9已进入道路测试阶段，预计最快将在2024年底正式推向市场，随着该车型的上市，预计将对奔驰GLS和宝马X7等同级别车型构成竞争压力，使得该细分市场的争夺更加激烈，不知道你对奥迪Q9有多大期待呢？