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215天破10万台交付，3月销售量达到16255台。蔚来全新ES8是让大家有一些不敢相信。那今天就为大家来分析一下旗下的一款车型。蔚来ES8 2026款 玄金特别版市场指导价格是45.68万元，对于成功人士而言，这就是低调奢华的好选择。来看一下这款车还有什么样的独特之处？
第一眼看到蔚来ES8玄金特别版，就会被气场所惊艳到，没有传统大型SUV的臃肿感，反会有一种克制的高级感。车身尺寸达到5280×2010×1800mm，轴距更是3130mm，站在边上就能感受到庞大的体量，但线条的设计还是比较流畅的，没有笨重的感觉。作为特别版本专属设计细节才是精髓，车身采用的是极夜黑专属车漆。并不是普通的亮黑色，而是带有细腻金属光泽的暗黑色调，在阳光下就会泛着淡淡的光泽。比普通的黑色更有质感，不管是商务还是家用都很合适。前后保险杠装饰条，尾标，还有车标以及车门防擦拭条都会采用特殊的工艺。不是俗气的亮金色，而是沉稳的暗金色，制度看上去真的很不错。前脸是封闭式的格栅设计，搭配智能高清投影大灯点亮之后看上去真的比较犀利。车尾的造型是比较饱满的，会有辨识度较高的贯穿式尾灯，在点亮之后层次感确实比较出色。
蔚来ES8的动力表现比较强劲，操控的质感也很出色。搭载前后双电机四驱系统，综合功率高达520kW，综合扭矩700N·m，官方零百加速仅需3.97秒，这一个数据放在性能车里面还是比较有优势性。在实际试驾的过程中，我踩一下电门，动力的输出还是很平顺的。电门踏板的调校也会比较柔和，没有突兀的感觉，在市区跟车或者是起步也是很轻松的。当我切换到运动模式，整个车的性格马上就会变化，会拥有出色的推背感觉。推背感觉是比较强烈的，关键是动力的输出比较线性，没有燃油车的换挡顿挫感，顺滑的会让人上瘾。我特意找了空旷的路段进行多次测试，每次加速都会有强烈的推背感觉。
让我想不到的是这款车有空气悬架以及魔毯悬架，在不同的驾驶模式下，底盘的高度还有悬架的硬度都会自动的调节。例如在舒适的模式下，底盘就会上升，悬架比较软，在经过坑洼的路面时就可以过滤大部分的颠簸。车身基本上没有多余的弹跳，就算坐在后排也不会有明显的摇晃感。在运动模式下，底盘还会自动的降低，侧向的支撑就会变得比较到位，我还特意找了一段蜿蜒的山路去尝试。按照时速60km转弯，车身的侧倾是比较小的，跟随性很好，没有丝毫的拖沓感。转向的手感比较精准，开起来就好像是一台灵活的轿车一样。另外制动表现也很出色，百公里的制动距离只有34.9m，制动踏板的调校还是比较线性的。
作为一款主打豪华家用和商务的大型SUV，座椅舒适性是核心，而蔚来ES8采用的是6座布局，每一排都会拥有舒适的体验感。不管是坐在哪一个位置，都不会因此而将就。搭配细腻的真皮材质，会有一种高级温馨的感觉，用手一摸就好像是婴儿的皮肤一样，很顺滑。座椅的填充物比较厚实，但并不会塌陷，支撑性确实是恰到好处。我在试驾的时候正好是在初夏，中午的时候温度会有一些高，我打开座椅通风功能，背部以及臀部的闷热感都会马上消失，让人觉得很舒适。在长途驾驶的时候，我打开按摩功能会有多种按摩模式可以选择，力度适中，可以缓解腰背部位的劳累感，就算开几个小时也不会觉得很累。
第二排是独立的航空座椅设计，座椅中间会有一个比较宽的中央通道，在进出第三排的时候还是很方便的。座椅的靠背可以大角度的调整，腿托还能够支持电动伸缩，在开启之后就会形成半躺的姿态。配合座椅的加热，通风以及按摩功能，简直就是一个移动的头等舱。当我进入到第二排时，去感受了一下，整体的舒适性还是比较不错的，另外第二排还会有独立的空调出风口。第三排的座椅并不会让大家觉得有些拥挤，我的身高是1米80，当我在进去之后，腿部会有两拳左右，头部也会有一拳左右，并不会有压抑的感觉。
蔚来ES8给人的感觉就是科技感不错，但是一点都不会浮夸。整个座舱的设计都是以简洁大气为主，用料是比较扎实的，没有多余的花哨功能。座舱采用的是天际线设计，15.6英寸悬浮式中控屏、21.4英寸车顶娱乐屏，这些屏幕就可以彼此交互，整体的科技感还是很出色的。界面的设计很简洁清晰，还会有简单的操作逻辑，就好像是和手机一样，很容易上手。屏幕的触控灵敏度很高，在滑动或者点击的时候没有延迟，而且还能够支持语音控制。在平时操作的时候根本就不需要动手，让人觉得很方便。还特意尝试了一下语音助手，识别的准确率是比较高的，不管是普通话还是轻微的方言都可以精准的识别。而且还能够支持连续性对话以及多指令识别，不需要每一次都去喊唤醒词。反应的速度还是比较快的，完全不会比手机语音助手差。
蔚来ES8纯电续航里程达到635km。这个续航对于一台大型纯电SUV而言还是比较出色的。在实际试驾的过程中，我全程开启空调，座椅通风。百公里的耗电量是16.6kWh，折算下来，续航里程并没有出现明显的衰减现象，大概是在600km左右。这就能够做到一个月只充一次电，在长途出行时也无需过于的担忧。充电的速度是比较有优势性的，根据官方的数据显示五，5分钟闪电充就可以补充250km的续航。这个充电的速度要比燃油车加油更快一些，我特意来到了超充站去感受一下。从30~80%只需要20分钟左右，日常在充电时还是比较有优势性的。另外还会提供换电模式，如今在全国早就已经有数千个换电站，换电只需要3分钟，要比加油的速度更快一些，不需要浪费时间等待。也无需担心电池衰减，随时都可以获得一块满电的电池，充电的效果还是很有优势性的。
在电池安全方面，这一款采用的是多重安全防护设计。电池包采用的是高强度铝合金外壳，抗撞击以及抗挤压的能力都是比较出色的，可以有效抵御碰撞带来的冲击。另外内部还会采用蜂窝状结构设计，散热效率是比较高的，可以更好的控制电池的温度，能有效避免高温起火。除此之外还有多重电池管理系统，可以实时的监测电池温度，电流以及电压。一旦出现异常就会马上切断电源，会保护电池的安全。另外电池包已经经过严格的碰撞，高温，针刺，挤压等测试，安全系数是比较高的。
从我的角度来看，这款车的外观低调奢华，很有格调，座椅的空间比较大会拥有舒适的感觉，说实话，在如今的同级别的车型中，这款车真的让大家很难拒绝，每一种配置都是为了满足家庭用户的需求，你给这款车打几分呢？