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昨天，宝马集团正式发布子品牌ALPINA的第一款概念车型 Vision BMW ALPINA(参数|询价)，一经推出便备受好评，很多人说“喔屮想买”、“宝马设计回来了”，但官方目前对外公布的消息是：这台车仅作为设计研究用。也就是说你可以在这台车上看到未来ALPINA的设计元素，但就这台车来说是不会真正量产的。明年的阿尔宾娜新7系才是第一款量产车！
从官图上看是一种感觉，从实拍图片看真的又是另一种感觉，那种攻击性和运动感更强。各位已经看了不少图片和视频了，即便它最终不会量产，但我还是想说一下我个人的几个观点：
第一，我真的记不清宝马有多少年没出过“鲨鱼鼻”效果这么明显的车了，前脸中间的位置甚至比之前的skytop和speedtop更加突出，将两侧的双肾格栅变成了3D立体的造型，再加上机盖上蓝天白云logo两侧的棱线，整个前脸的攻击性很足，我真的很喜欢这种感觉。
第二，从图片上看你可能意识不到它的车身尺寸，其实Vision BMW ALPINA已经超过了5米2的长度，作为参考现款8系GC的车长是5088mm。再加上这台车是双门Coupe的造型，所以其侧面曲线是非常舒展的，同时各位也看到了侧面并没有太多的硬朗线条，这和阿尔宾娜一贯的优雅定位相符合，也和M Power区分开了。
第三，宝马把8系完全砍掉了，当这台车发布的时候，很多人说宝马是把8系抬高到ALPINA系列了吗？从某种意义上说，这好像真是个不错的想法！它是一款豪华旅行车，无论从内到外都与G15 8系截然不同，似乎在预示着未来宝马8系的设计方向，至少在概念车上其目标竞争对手是宾利欧陆GT等车型。
你把它与Skytop和Speedtop放在一起也毫不违和，那俩一个限量50台一个限量70台，如果Vision BMW ALPINA也小批量生产的话，我猜也挺受欢迎的，但宝马明确说这车不会量产，现在这么说以后谁知道呢？
第四，除此之外这台车的外观还有一些亮点细节，比如金光闪闪的日行灯和双肾格栅、小尺寸的外后视镜、在车窗下沿的门把手、前22寸后23寸的多幅轮毂、高性能六活塞卡钳和打孔盘、分层的碎钻尾灯、双边四出的排气以及居中的ALPINA字母尾标等等。
第五，相比之下内饰则有很多大家熟悉的新世代设计元素，比如新款方向盘、视平线全景显示、向心中控以及副驾驶屏幕等等。不同的是，宝马用错落有致的仪表台造型 和 贯穿的漫反射氛围灯，将整个车厢内部营造出一种环抱的感觉，而且车厢内的皮革用料明显高了一个档次。
第六，虽然宝马说这款车不会量产，但我感觉很多设计都会用到明年阿尔宾娜的新7系上，甚至可能完全照搬这套内饰设计，毕竟它和新7系是比较相似的。你想让ALPINA单独再开发一套和宝马7系完全不同的内饰，是不现实的，既然宝马搞出来了这个，就有量产的可能性。
第七，明年将会量产的新款ALPINA 7系的底盘代号会变为G72，既然底盘代号都变了，可能不止是改改细节这么简单了。而且据说还会有包括燃油（V8和直六）和纯电（80和100）两种驱动形式，如果真是这样，那它还会叫“ALPINA B7”吗？