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为纪念R系列车型诞生25周年，大众宣布将打造一款赛道专属车型——高尔夫R 24h，并于2027年征战纽博格林24小时耐力赛。
该车由大众与Max Kruse Racing联合开发，官方称其为“迄今为止最惊艳的高尔夫R”。这款赛车基于量产版高尔夫R打造，但外观经过全面赛车化改造，彻底跳脱出民用版的设计框架。新车外观极具攻击性，宽体车身搭配夸张的空气动力学套件，包括大尺寸前唇、通风引擎盖、加宽轮眉、高耸的尾翼以及同规格扩散器。
车身姿态比街车大幅降低，配备专业赛车轮毂与光头胎。值得注意的是，它并未采用电动化动力，引擎盖通风口和侧置排气表明其搭载的是需要额外冷却的内燃机。目前这款高尔夫R 24h仍处于展示车阶段，但征战“绿色地狱”的实车开发工作已经启动。该车仅为赛车，暂无民用版计划。
相比前代参赛的前驱布局高尔夫GTI Clubsport 24h，高尔夫R 24h的核心升级在于换装了全轮驱动系统，与量产版高尔夫R的驱动形式保持一致。官方暂未公布详细性能参数，但预计将搭载升级后的2.0T四缸涡轮增压发动机。参考前代同款引擎可输出256千瓦功率，且支持E20生物乙醇燃料，新车型的性能表现值得期待。