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试驾岚图梦想家冠军版,配64色氛围灯+20个扬声器,带劲吗?

发布时间:2026-05-09 22:20:34 发布用户: chengxin

如今MPV早已跳出商务专用的局限,成为不少家庭在换车时的主要选择,对比轿车空间局促或者是SUV第三排空间狭小的问题。那么这类型的车型就会有天然的优势,例如车身的轴距更长,座椅的布局比较规整。第三排乘坐的空间也并不会将就,所有人都可以享受舒适自在的空间,今天就为大家来分享一下岚图梦想家 PHEV 2027款 冠军版。市场指导价格是31.59万元,会拥有比较出色的优势,赶紧跟着来聊一下。

岚图梦想家冠军版车头的设计还是比较有讲究的。贯穿式的日间行车灯,还有犀利的大灯组,点亮之后真的很有辨识度。而且还有自动头灯,大灯高度可以调节,实用性是比较出色的。格栅中间会有一个镶嵌的车标,周围的镀铬装饰恰到好处。不是很浮夸,但是很精致,作用于商用或者是家用,一点都不会违和。车身的线条比较流畅,一点都不会拖沓,从车头到车尾会有笔直硬朗的腰线,没有笨重的感觉。双侧会有电动感应式侧滑门,在开关门时动作比较流畅,关门的声音很厚重,一看质感就很不错,老人孩子上下车时真的很方便。车尾的下包围设计和车头是彼此呼应的,整体看下来整款车真的是越看越耐看。还有一个超大的后备,支持最后一排座椅放倒,可以有效扩展后备箱的空间。就算是全家一起出游,都不需要担心后备箱会有拥挤的感觉。

 

岚图梦想家冠军版的内饰主要是以舒适性作为核心,有大面积软质材料包裹,搭配金属装饰条以及木纹装饰。触感是比较细腻的,从视觉上来看也会很温馨,高级,没有廉价的感觉。第一排的座椅支持多方向电动调节,还有加热,通风等一系列功能。坐垫以及靠背的包裹性还是比较好的,当我坐进去之后,感觉车内的空间宽敞,座椅的支撑性真的很好。第二排是独立的座椅,支持前后,靠背,腰部等多角度电动调节。还有SPA级10点按摩功能,我坐进去体验了一把,感觉到按摩力度还是很舒适的,整个人好像放松了下来。第二排的中间还有一个隐藏的小桌板,平时放个平板或者是水杯还是比较方便的。尤其是带着全家人一起出行时,孩子坐在这里还可以把零食放在这边。在长途出行时就不会吵闹,我可以让我安心的开车,这一点我还是比较满意的。

 

第三排的空间并没有敷衍,支持电动调节,而且靠背还能够支持按比例折叠。空间的表现还是超出了预期,像我1米75的身高,在坐进去之后腿部也会有超过一拳左右。第三排还有独立的空调出风口以及软质头枕,所以在乘坐时还是很有舒适性的。除了座椅之外,车内的细节舒适,配置也很不错,例如有64色氛围灯,20个扬声器,还有前后排多层隔音玻璃。隔音的效果还是很出色的,我在高速上关闭车窗,高速开到120km,车内的噪音真的很小,完全不会影响到我的出行。即便是长时间高速驾驶,我在车内依然可以享受静谧性,并不需要担心会受到外界的影响,这点确实让人觉得很满意。

 

现在的人在买车时都会比较注重智能配置,尤其是家用车,那自然就需要兼顾老人的便捷性以及年轻人的科技感。岚图梦想家冠军版车内会有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏幕。全液晶仪表盘显示很清晰,15.6英寸的中控屏还是可以旋转的。操作的逻辑和华为手机一模一样,关键是界面很简洁流畅,在操作的时候就没有卡顿的感觉。车辆的设置还有导航以及空调全部都可以在上面直接操作,还能够支持整车升级以及高速网络。后续还可以不断的更新新的功能,所以当大家在使用时也会觉得比较轻松。这款车的智能语音助手还是比较好用的,支持四音区识别,连续性识别,还有可见即可说等功能。简单来说,主副驾驶位置以及后排左右四个位置都可以独立的唤醒,彼此之间不会干扰。

 

岚图梦想家冠军版在驾驶辅助方面还是比较有优势性的,配备192线程高精度激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,探测的距离可以达到250m,可以识别30cm的小目标。在雨雾还有夜间等复杂场景下,感知能力还是比较出色的。简单来说,它可以看得更远,更加清楚,在遇到障碍物时,那么就可以提前识别。我特意来到高速公路上去体验,我打开全速自适应巡航,设定好车速之后,我觉得我开车更轻松一些。车道居中,保持功能也是比较稳的,就算遇到弯道我也不需要担心,不会来回跑偏,要比我自己开更稳一些。驾驶辅助系统反应很灵敏,遇到旁边的车辆突然的加塞也可以迅速的识别,并且及时的减速,能够避免追尾。让我想不到的那就是泊车的表现,5米3的大车,最小的转弯半径只需要6.4m,所以在停车的时候还是比较灵活的。

 

底盘还会使用大量的铝合金材质,可以有效提升悬架的响应速度。这样的设定其实在传统的车型中还是比较少见的,一般都是在豪华的轿车或者SUV上。实际在开车的时候,路面细水颠簸过滤还是比较干净的,乘坐在车内没有感觉到震动。在经过减速带时冲击相对比较柔和,不会有生硬的弹跳感。在转弯时车身的侧倾控制的比较好,例如在50码急转弯时,车身也会很稳定,没有出现开船的晃悠感。还有智能电动四驱系统,平时前驱比较省油,在急加速又或者是湿滑的路面上就会自动的分配扭矩。还有前后50:50。洒水路面经过时起步也是很稳当的,根本就不需要担心打滑。可以想象以后在雨雪天气出行时,那大家一点都不需要担忧,整体的表现还是比较出色的。大家在选择一款车辆时,那自然就会把安全保障放在第一位,那有了这些安全措施,就可以有效减少不必要的影响。

这款车采用的是超高强度笼式车身,高强度钢占比会超过70%。车身的刚性就会超过一般的车,而且第三排的座椅靠背内部还有一个高强度的钢板。作为插电式混动车型电池,安全是大家比较关注的。这一款就会搭载磷酸铁锂电池,采用琥珀封装技术。可以做到不起火,不爆炸,不热扩散。安全性确实比较出色,在电池包的下面还会有一个超高强度电池下护板,无惧于路面的刮底,还有石子的撞击。就算是遇到底盘磕碰,也能保证电池包不会因此而受损。电池采用的是液冷散热,温控比较精准,就算长时间高速行驶,电池的温度都可以保证在合理的范围内,不会有过热的情况。在长时间使用之下也无需过于的担心,可以有效减少不必要的安全隐患。

在经过试驾之后,我觉得这款车外观大气耐看,车内的舒适性比较不错,而且智能化的配置也会紧跟时代。作为一款31.59万元的车,它会有家用的空间,出色的舒适性,还会有安全保障。综合实力就会远超于同级别的车,那么你对这款车有没有兴趣呢?如果你想买车,你会不会考虑这样的一款车?

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