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宝马的5系F18这一辆车其实是一辆非常不错的车，今天这辆车出来路试一下，给大家分享分享。
其实在宝马众多车型里面，我个人认为F18算得上是最经典的一代，无论是从它的操控还是底盘，或者跑高速来说，这辆车带给我们的体验感都是非常的好。就像这辆车总共行驶了差不多15万公里，出来试车，它的底盘给我们的反馈依然比很多车要强，包括它的换挡的逻辑性，15万公里的车给我们带来的体验感还是那么的丝滑。
采埃孚变速箱搭配着N20的动力总成，无论是在市区行驶，它的变速箱换挡的逻辑性给我们一个很好的体验，再加上行驶高速，底盘也给我们带来相当一个不错的质感。
像F18有520、5235、525、528、530这五款车型，F18在不同的年份搭载着不一样的动力总成。
·10年到12年至3年，它搭载的发动机为N52，它是6缸自然吸气的，它有2.5、3.0的。
·然后到13年、13-17年，它搭载的发动机为四缸发动机，四缸发动机是带涡轮增压的2.0tN20发动机。
当我们了解到不同的年份搭配着不一样的动力总成，这个时候现在再来聊一聊哪一些车型，就是F18里面哪些车型不能买，我个人觉得的是有三辆车。
·F18在不同的年份搭载着不一样的动力总成，像10年到12年，这三年基本上搭载的发动机为N52，N52是六缸自然吸气，到13到17年，它搭载的发动机型号为N20。
·另外这一代5系当中，我最喜欢的一辆车就是535，535是3.0tN55的动力总成，它的发动机爆发比较高，稳定性也还可以。
所以建议大家如果有考虑入手这一代5系，我第一个推荐535，第二就是N20的，N20的四缸525，520不能买，520实在动力跟525差的很多。
·然后就是10-12年-3年的车型，也是520、523、525、528、530，有这四款四个型号，我个人还是建议520不能买。不管是四缸的520，还是六缸的520车型，只要看到是520的这种车辆，我都个人建议不能买。