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哈弗猛龙Hi4的新款要来了，定在8月19号上市，现在离这日子就剩一周了。我刷到这消息时正纠结要不要换车，毕竟现在油价涨得厉害，混动SUV确实香。不过这车现在卖16万多到19万多，价格不低，得看看值不值。
先说说新车变在哪。外观还是硬派路线，方方正正的，前脸格栅加了点阵纹路，大灯熏黑处理，看着挺唬人。下包围的防擦板和外挂备胎这些越野元素都没少，但说实话，城里开备胎老碍事了，还占地方。侧面轮眉和轮毂看着协调，就是车顶行李架太粗，有点笨重。尾灯是垂直设计，尾门还能侧开，挺实用，但整体感觉就是“越野味儿太浓，城里开可能不太协调”。
内饰改得小，方向盘还是双幅的，看着不如四幅运动。中控屏是悬浮的，实体按键保留了，操作起来方便。不过电子怀挡这设计，我试过朋友的车，刚开始用还不太习惯，得适应一阵子。空间倒是不错，轴距2米7多，后排坐三个人没问题，后备箱也够大。
重点说动力，这次换了第二代Hi4系统。1.5T发动机加电动机，综合功率330kW，扭矩750牛米，零百加速5.9秒，这数据看着吓人，但实际开起来能这么猛吗？电池35度电，纯电续航200公里，比老款长了点，但比亚迪宋PLUS DM-i纯电都能跑100多公里，哈弗这续航在混动里算中等偏上吧。不过混动模式下油耗低，跑长途应该省油，但200公里纯电对城里人够用，要是去远点的地方，还得加油。
价格估计还是16万多起，现在新能源补贴还没停，买的话能省点。不过最近比亚迪刚降价，哈弗这价格压力肯定大。我看论坛有人说，硬派混动现在就坦克300和它竞争，但坦克贵，猛龙这价格可能吸引想越野又不想花太多钱的人。不过年轻人可能更喜欢纯电车，像特斯拉Model Y，续航长还不用加油。
现在最纠结的是，这车主打硬派混动，但纯电续航不够长，越野性能又没坦克强，定位有点尴尬。要是能再便宜点，或者电池容量再大点，可能卖得更好。再等等看上市时有没有优惠吧，毕竟现在新能源车竞争太激烈了，哈弗得拿出点诚意。