因城市停电Waymo集体趴窝 马斯克：特斯拉Robotaxi未受影响

当地时间12月20日，美国旧金山大范围停电导致了Waymo无人驾驶出租车陷入集体停滞，多辆车辆在路口抛锚致交通拥堵。

据太平洋煤气电力公司（PG&E）通报，此次停电由其旗下一处变电站突发火灾导致，峰值时影响13万名用户，覆盖旧金山近三分之一区域，导致市区交通信号灯集体熄灭，公共交通系统陷入瘫痪。

社交媒体流传的视频显示，多辆Waymo无人车在十字路口原地停驶，危险警示灯持续闪烁，后方车辆排起长龙，许多车辆被迫绕行，部分路口拥堵达数十分钟。

事件发生后，Waymo于21日凌晨通过APP向用户推送通知，暂停旧金山湾区至少七个城市的服务，并表示技术团队正与市政部门密切协作恢复运营。

12月21日，Waymo 发言人苏珊娜・菲利翁向美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示，Waymo自动驾驶系统的设计逻辑，是将失灵的交通信号灯视为四路停车（即所有方向上的车辆都必须先停车，随后根据停车顺序依次通行）标志来处理，但此次停电规模极大，导致车辆需要比平时花费更长时间确认受影响路口的通行状态，这也加剧了交通拥堵高峰时段的通行压力。

但这并非Waymo首次因极端环境陷入运营困境。2023年4月11日早间，旧金山巴尔博亚露台社区的街道上，5辆Waymo自动驾驶出租车因浓雾天气突然停滞，部分车辆停在道路中央阻碍交通达6分钟，直至雾气消散才恢复行驶。当时Waymo官方回应称，将通过软件更新提升雾天行驶及停车表现。

事件过后，特斯拉CEO马斯克在社交平台X发文称“特斯拉Robotaxi未受旧金山停电影响”。马斯克转发的视频中，面对无交通信号灯的路口，FSD依然完成了变道及转弯操作。

有网友认为，此次事件代表Waymo依赖高精度地图和规则的路线在处理突发事件时不如特斯拉的FSD路线灵活，但也有网友指出，目前特斯拉在旧金山推出的网约车服务，所使用车辆均搭载 “FSD（监管版）” 系统，要求车辆行驶时驾驶座上必须有人类驾驶员值守。