泰国38.5%，巴西65.3%，比亚迪出海真的赢麻了

先说泰国，2025年1到7月，比亚迪卖了27005辆，市占率38.5%，连续第8个月霸榜纯电。元PLUS、Dolphin两款车像开挂一样，街头巷尾都能见到。当地经销商说，订车得排队一个月，颜色选得慢点就得等俩月，热度堪比曼谷的榴莲。

再把镜头拉到巴西，数字更夸张。上半年累计4.7万辆，新能源市场65.3%的份额，等于第二名到第十名加起来再翻倍。巴西人原来最爱大众和雪佛兰，现在满大街都是BYD的绿牌，连出租车都抢着换海豹和宋Plus。有巴西老哥在社交媒体喊话：“以前觉得中国车便宜没好货，现在真香。”

为啥能这么猛？一句话：本地建厂+价格杀。泰国罗勇工厂年产能15万辆，巴西巴伊亚州工厂也15万辆，零件、电池、整车一条龙，关税省了一大截。再加上电比油低，每公里省下的钱足够当地人一周咖啡自由，谁不心动？

看完这波操作，你觉得比亚迪下一个能啃下的市场会是哪儿？评论区聊聊，顺手点个赞，关注我，下回拆更多猛料。