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8月25日,奔驰AMGGTXX概念车在24小时耐力赛中创下5479公里的新纪录,刷新了纯电车历史记录。该车连续运行7天13小时24分,总行驶里程达到40075公里,平均每日行驶约5300公里。小米创始人雷军对此表示祝贺,称赞其成绩“太强了,有点变态”。 在历史成绩对比中,小米YU7今年也打破了该挑战的记录,24小时内行驶3944公里。其他品牌如保时捷Taycan和奔驰CLA分别于2019年和2024年创下3425公里和3717公里的成绩,小鹏P7则在2025年达到3961公里。 值得注意的是,奔驰此次成绩由概念车所创,并非量产车,因此“24小时纯电量产车耐力赛”的记录仍然有效,其他品牌仍有机会挑战。同时,小米YU7自今年6月26日发布以来市场反响热烈,开售3分钟大定突破20万台,1小时达28.9万台,18小时锁单量突破24万台,售价区间为25.35万至32.99万元。