Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
前阵子帮发小选车的事，后来总有人问我细节，说想听听更实在的体验。其实买车这事儿，光看参数表不行，得真刀真枪用起来才知道好不好。他提车到现在快三个月了，跑了五千多公里，城里代步、郊区露营、长途探亲都试过，我跟他聊了好几次，把这些真实感受记下来，说不定能给同样在选车的朋友当个参考。
先说说大家最关心的续航和用电成本吧。他那台是增程版，纯电续航 210 公里，听着不算顶格，但实际用起来挺扎实。夏天开空调 24 度，市区里跑，每公里耗电大概 15 度左右，充满电实际能跑 190 公里，比标称少了 20 公里，他说能接受，毕竟空调费电。上个月降温，早晚开暖风，纯电续航掉到 160 公里，不过每天通勤 60 公里，三天充一次电也够用。最让他得意的是电费，家里装了 7kW 充电桩，谷电 0.3 元 / 度，充满一次 8.5 度电，才花 2.55 元，跑 160 公里，每公里成本不到 1 分 6，比坐公交还便宜。
有次他临时出差，来回 400 公里，出发时纯电续航剩 80 公里，增程模式开过去，表显油耗 5.3L/100km，加的 92 号汽油，当时油价 7.8 元，来回油费差不多 165 元。他说以前开燃油车跑这段路，至少得 200 块油钱，这一下就省了 35 块。回来时在高速服务区试了快充，从 30% 充到 80% 用了 22 分钟，花了 18 块，刚好够回家的路程，比预想的快，不用在服务区傻等。
空间这块，他给我算了笔 “装载账”。平时带俩娃出门，后备箱要放一个婴儿车、一个折叠轮椅（老人偶尔用）、两个背包，还能空出一半地方。上周末全家去郊外露营，他把后排座椅放倒，铺了张 1.8 米的充气床垫，俩孩子在后面打滚玩，后备箱塞了帐篷、折叠桌椅、食材箱，居然还有地方放折叠自行车。他特意量过，后备箱常规深度 105 厘米，放倒后排后能到 180 厘米，跟家里的小衣柜差不多深。