Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
六万九千八,油电混动车能跑两千多公里,这事儿搁谁耳朵里都得愣一下。
不是段子,是比亚迪秦PLUSDM-i的新价签。原价十一万三,现在直接砍到七万不到,一刀下去,连隔壁卖二手车的都沉默。
两千多公里什么概念?北京到广州打个来回还剩半箱。
不是吹,官方标的是CLTC工况,满油满电2055公里。
当然,谁也不会真把油箱跑干,但心里踏实:周末带娃去山里,来回三百公里,油表几乎不动。
动力分两种,180匹和197匹,听着像小钢炮,其实开起来像条顺滑的鲶鱼。
油耗3.8升,比地铁月票还便宜。
堵车的时候,发动机悄咪咪熄火,全靠电滑,空调照吹,钱包不疼。
降价不是清库存,是明晃晃的阳谋。
六月底卖了快两万九千台,插混榜一。
一线白领图绿牌,三四线家庭图省钱,一车通吃。
后排能跷二郎腿,尾箱塞得下婴儿车加两箱矿泉水,丈母娘挑不出毛病。
外观小改,灯带更细,像画了眼线。
内饰还是T字布局,屏幕大小自己选,别选最大,反光。
次顶配就有高阶智驾,高速能自己跟车,手搭方向盘装样子就行。
有人担心电池,比亚迪说DM 5.0更耐造,具体多耐造?
等第一批车主跑十万公里再说。
