吉利银河M9配置差价太大， 风云T11即将发布或成新选择

最近看车发现个怪事，吉利银河M9这车挺便宜的，最低配才二十多万，但顶配要三十万出头。中间价位配置差太多，要么没座椅加热，要么没智能驾驶，要啥没啥。销售说顶配最好，可价格实在高。这时候听朋友提了下风云T11，说是八月底成都车展要公布价格，这车可能是个新选择。

风云T11定位大型SUV，车长5米2，轴距快3米1。用的是增程系统，电池分33.7度和39.9度两种。听说跟长安深蓝S09差不多大，但没华为技术，价格应该会低点。这车八月十二号开始盲订了，现在去下订单的不少。车展上可能直接公布最终价格，要买的可以再等等。

 

我看网上有人说银河M9中间配置缺货严重，买不到还得多加钱。而风云T11虽然没华为帮忙，但电池冬天续航掉电可能控制得更好。具体数据是低温下电量减少不超过15%，这个消息是从供应商那漏出来的。

还有个重点，风云T11用的发动机和电机组合能跑到百公里加速5块8秒，这速度算快的。但为什么比银河M9还便宜呢？可能是因为没那些花里胡哨的配置，像智能座舱没那么高级。不过装了车载光伏板，这点挺新鲜的。

 

最近工信部可能要出台新规，限制六米以下MPV能耗。这对新能源车来说有点压力，厂家得想办法省电。另外江浙沪那边买大车的人最怕续航不够，现在大家对这个问题更在意了。

有个朋友在做销售，他说现在很多买增程车的都不图牌子，就冲着省油和跑得远。风云T11盲订时七成都选了增程版，看来市场确实有需求。不过吉利银河M9的问题在于不同配置差价太大，想舒服点就得多掏好几万。

还听说风云T11底盘调校找了德国专家，和奔驰S级用的类似技术，过坑洼路会平稳些。但具体怎么调的他们也不细说。这款车还能改座椅布局，官网说有四种方案，适合家庭或者商务用。

 

现代那边也有款电动MPV在卖，但进口手续麻烦，价格可能还贵。相比之下风云T11国产优势明显，至少售后维修方便。不过现在得等车展消息，到底卖多少钱才能决定值不值得买。

总之现在买大车的人纠结点多了，既要空间又要省油，还得配置实用。吉利银河M9卡中间配置让人无奈，风云T11如果真能便宜两成，可能真能火。八月底成都车展该出来真价格了，等消息吧。

新车大概九月前后上市，现在盲订送啥福利还不清楚。但看这形势，想买大车的可以再等等，风云T11应该会给个惊喜。具体咋样还得看实车表现，现在说太多没用。