新车上市消息！日产天籁改款叫天籁PLUS 今年第四季度要上市了

天籁PLUS要来了，可它没混动。”一句话，够扎心吧？

第四季度上市，车身长了14毫米，4920毫米的车长，看着更修长，但轴距没动，还是2825毫米。说白了，后排腿部空间没惊喜，只是外壳更“显大”。

 

外观这次是真用力：V-Motion前脸加贯穿灯带，格栅尺寸直接开大，车尾还把TEANA英文标请回来，尾灯也连成一条。双色车身和19寸轮毂得加钱选，年轻人想帅，钱包先准备好。

 

动力还是老搭档：2.0L和2.0T，2.0T拉到179千瓦，数据不弱，可隔壁雅阁、凯美瑞混动都跑了好几年，日产还在等电池降价。市区通勤，一脚油门下去，油表掉得比心跳快，钱包疼。

内饰官方没放图，只一句“科技感提升”。按惯例，大屏、语音、氛围灯肯定安排，但别指望颠覆，大概率是把现款按键换个触控，再配个新UI。

 

价格？现款起步十七万多，PLUS版本加了选装包，目测得再贵几千。想省点，17寸轮毂+单色车身也能开，只是颜值打折。

值不值得等？如果你就是冲着日产沙发和安静车厢去，PLUS依旧香；要是冲着省油牌面，混动缺席确实劝退。年底上市，到时候去店里坐五分钟，再决定掏不掏定金。