奔驰向宝马采购发动机？这是哪招呢

据德国媒体 Manager Magazin 指出，奔驰近期传出正在与 BMW 集团协议合作，奔驰很可能会采购 BMW 的 B48 等直列 4 缸引擎，以削减未来在内燃机动力车型的开发成本，奔驰自身则会将内燃机开发资源重新放在 6 缸、8 缸等多缸数车款，让品牌改以燃油/纯电并进的渐进方式迈入电动化，双方传出预计将在 2025 年底对外公布合作细节。

 

从奔驰的角度而言，此次与 BMW 协议合作，传出最主要是着眼于大幅降低未来 4 缸车型的研发成本，并改将自身的研发团队、资金着眼于近年奔驰原先削减的多缸数引擎动力，象是 6 缸、甚或是 8 缸引擎。反之，BMW 将受益于奔驰相关的动力采购收入增加，并且活化 BMW 品牌位于奥地利 Steyr 工厂的闲置产能。

 

此外，奔驰内部消息人士透露，双方的合作计划预计将在 2025 年底前正式宣布。其实现在像大改款 CLA 车系，就是有采用由吉利集团所生产的代号 M252 1.5 升 4 缸涡轮引擎 48V 轻油电动力。不过考量到美国市场等对中国产品的贸易壁垒等因素，选择像 BMW 这类的欧洲引擎供应商，确实也是相当灵活的选项之一。

 

目前传出奔驰考虑由 BMW 供应的选项，主要包含代号 B48 的 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎，上述引擎已广泛应用在 BMW 集团的 BMW、Mini 品牌车款，并且能够支援横置前驱底盘平台、或是纵置后驱底盘平台，更可支援 PHEV 插电式油电动力，还可当作增程序引擎使用，具有相当高度的弹性。甚至双方的合作可能性，更可能扩及在美国建立动力总成功厂，以负担双方在美国面临的对等关税等障碍。