奔驰销量暴跌，传统豪华遇冷，新势力能否改写游戏规则？

最近奔驰在国内卖得特别差，7月份只卖出26653辆，比上个月直接少了40%，这是近五年最低销量。排名也从之前二十名开外掉到第22名，连自家的宝马、奥迪都被甩出好几条街——宝马卖了4万多辆，奥迪也有3万多辆。现在奔驰全靠E级、GLC、C级这三款车撑场面，其他车型基本没人买，连GLB这种SUV一个月才卖一千多辆。

奔驰销量为啥掉这么狠？首先产品跟不上。现在年轻人买车都看智能配置，奔驰的辅助驾驶系统还停留在几年前，反观奥迪直接和华为合作上了高阶辅助驾驶。再看看国产车，问界、理想这些品牌推出三十多万的电动车，续航又好又智能，直接抢了奔驰的客户。

更关键的是奔驰改款太慢。三年前它最差的月销量还有三万多，现在连两万七都不到，四个月销量直接腰斩。以前靠品牌能卖高价，现在消费者发现国产车配置更好还便宜，慢慢就不买账了。比如奔驰C级现在终端优惠后能到三十万出头，但理想L7同样价格能买辆六座电动车，空间还更大。

 

奔驰现在只剩E级、GLC这些老车型扛大旗，新出的电动车EQ系列几乎没人问。经销商说最近店里试驾的人少了，很多客户直接去隔壁特斯拉或者蔚来店里了。要是再不推出有竞争力的新车，可能连现在这点销量都保不住。

国产车这两年在高端市场冲得特别猛，光是三十万以上的车型今年就出了二十多款。奔驰如果不赶紧降价，再推出点好用的智能功能，以后可能连二线豪华品牌都排不进去了。现在消费者就认配置和性价比，谁便宜实用买谁，品牌历史再久也没用。