没了直列六缸的轰鸣，这款新宝马还算宝马吗？

Neue Klasse（新世代），一个重新定义宝马驾驶乐趣与数字化体验的创新技术平台，将在9月5日全球首发其首款量产车型——全新纯电动宝马iX3（底盘代号NA5）。

 

本篇，我们将聚焦这款新车乃至整个新世代平台的一项创新体验：HypersonX。去探究声音、情感与驾驶乐趣如何彼此成就——没有了引擎轰鸣的宝马，还算宝马吗？

 

一、声音，也是宝马驾趣的灵魂

几十年来，驾驶的声音一直是宝马不可或缺的身份标识。从标志性直列六缸发动机的轰鸣，到由BMW电动车声浪模拟（IconicSounds Electric）创造的沉浸式听感世界——宝马从不让声音沦为背景噪音，而是将其转变为个性、情感与乐趣的化身。

随着电动时代的到来，这一理念更加深刻——当引擎归于静默，宝马也有了全新的舞台：用声音去描绘、去激发、去定义不一样的驾驶感受。

 

虽然经典的引擎轰鸣声不再，但取而代之的，是更具意图、更富情感的声景（soundscape）——它们是经过设计与调校、有目的地引导驾驶者感受的声音体系，也让每一次驾驶都更鲜活且沉浸。

宝马集团声效设计创意总监Renzo Vitale深谙此道。在他看来，安静的道路并非空无一物，而是充满了无限可能，可以去创造、去感受新的事物。

Vitale说：“驾驶乐趣，不止是速度与掌控。更重要的是，它如何在你心中回响。而声音，正是塑造这种回响的最强力量之一。”

 

二、HypersonX——宝马新世代的全新声线

BMW HypersonX，是宝马集团率先推出的行业首创的沉浸式汽车声效系统。 这一突破性创新技术，不仅赋予新世代车型专属的“声音性格”，更以全栈自研的声学算法和软硬件协同架构，重新塑造人车之间情感的桥梁。

宝马对HypersonX的定义，是宝马声音设计的全新进化——不复刻过去，而是为电动时代谱写新的声音篇章。它不仅充满生命力、灵活自适应，也能精确契合驾驶体验。

 

基于宝马多年的研究与声学工程的积淀，HypersonX能够为不同的驾驶场景打造量身定制的听觉体验。例如车辆解锁时的欢迎声效、车内按键或触控显示屏的清脆回馈，每个细节都融合了情感与功能的双重价值。

在新世代车型上，HypersonX将与智能座舱的沉浸式界面融合，配合直观的交互设计、精准调校的灯光效果与温暖亲和的内饰设计，共同为车内乘员带来愉悦而惬意的感受。

此外，新世代车型能够对驾驶声效进行空间调制，让车内乘员完全沉浸于HypersonX声境之中。