在车市价格战打得火热的当下,本田CR-V也加入了降价阵营,搭载1.5T黄金动力的入门款车型,指导价直接降到了12.59万元!这个价格不仅冲破了合资紧凑型SUV的价格底线,更让不少消费者感叹:曾经自带高傲光环的本田,这次是真的向市场低头了!
降价之后,本田CR-V每月销量都稳定在1万多台,6月份卖出17164台,在本田家族里稳稳占据榜首。自从进入市场,CR-V的表现就一直很稳健,市场认可度也居高不下,说到底还是因为本田三大件的稳定性经得起考验。
动力部分,CR-V搭载1.5T发动机,这台代号L15BE的发动机参数比同级竞品高出不少,能爆发出193匹马力,对于一款紧凑型SUV来说动力相当够用,各种路况都能轻松应对。配合CVT无级变速箱换挡平顺,几乎感觉不到顿挫,既保留了驾驶乐趣,又兼顾了燃油经济性,实测百公里油耗大概6.5L。
作为一款经典SUV,本田CR-V采用承载式车身结构,既提升了操控性,也对燃油经济性有帮助。前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合,再加上精准的底盘调校,支撑性不错,舒适性也有保障。另外,四驱车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器,应对雨雪湿滑路面和轻度越野都没问题。
外观上,CR-V前脸走全新机甲风格,大尺寸进气格栅配犀利的LED大灯,气场很足,还带着点未来感。车身线条流畅,腰线贯穿全车,让整车看起来更修长。车尾部分,后备箱中央保留了经典的嵌入式大圆环设计,凸起的后包围和双边排气布局,让车尾显得更饱满。
走进车内,内饰设计简洁大方,实用性很强。中控台用了不少软性材质包裹,摸起来舒服,车内质感也上去了。10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏显示清晰,操作顺手,还搭载了智能互联系统,支持手机互联等功能。座椅舒适性也值得夸一夸,不管前排还是后排,支撑性和包裹性都不错,长时间坐也不会觉得累。
