五菱这次真狠！百公里6个油左右，4.28万

五菱这回是真的玩狠了。4.28万这个价格一出来，卡罗拉估计要睡不着觉了。

昨天去4S店转了一圈，看到五菱之光EV的实车，。说实话 这颜值确实能打。封闭式前格栅设计很有未来感，，比卡罗拉那张老脸强太多了

车身尺寸3685/1530/1750mm 轴距2600mm。虽然是微型车定位，但空间利用率做得挺不错。

 

纯电动力系统搭载的不错，！城市代步完全够用 续航里程虽然不算特别长，？但日常通勤绝对没问题 充电也方便 家用220V就能搞定.

内饰设计简洁实用,没有花里胡哨的东西。中控台布局合理，操作起来很顺手 座椅包裹性还行,长时间驾驶不会太累。

说到油耗这事儿 五菱之光EV是纯电的,基本没有油耗概念。但如果算电耗的话 百公里大概15度电左右，折算成钱也就几块钱。

 

卡罗拉那边，1.8L混动版本油耗确实不错。WLTC工况下4.06L/100km，实际使用大概5-6个油的样子。但这价格摆在那里,11.68万起步，优惠后也要9万多.

五菱星光也值得说说,插混版本7.98万起。！150km纯电续航，日常上下班基本不用烧油.综合续航能到1000多公里，长途也不怕.

动力调校偏向平顺 适合家用.悬挂调得比较软，，过减速带很舒服。。转向手感轻盈,女司机也能轻松驾驭。

 

智能化配置方面,五菱这次下了血本。车机系统反应速度不错，语音识别准确率也挺高。倒车影像、胎压监测这些安全配置都给配齐了.

空间表现确实是亮点。后排坐两个成年人没压力，储物空间也够用。后备箱虽然不算特别大，但日常买菜购物完全够用.

质量方面五菱这几年进步明显.三电系统质保做得不错，售后服务网点也比较全.基础保养费用控制得很好，，用车成本低。

 

和卡罗拉比起来，性价比优势太明显了.同样的预算，，卡罗拉只能买到最低配，配置寒酸得很.五菱这边该有的都有，还多了不少实用功能.

当然也不是没有槽点。品牌溢价确实比不上丰田，保值率可能会差一些。内饰用料也比较一般，，塑料感还是挺明显的。

动力表现中规中矩,想要激烈驾驶的话可能会觉得不够爽.底盘调校也是偏舒适的取向,过弯支撑性一般般。

 

说到底，五菱这次是真的要搞事情。。4.28万的价格能买到这样的产品力，，确实很难找到对手了。特别是对那些预算有限的年轻人来说，吸引力还是很强的。。

城市代步、接送孩子、买菜购物，，这些场景五菱之光EV都能很好地胜任 充电费用比加油便宜太多，一年下来能省不少钱。。

维修保养也比较方便，五菱的服务网点遍布全国。配件价格便宜 师傅技术也过关，！不用担心后续使用问题.

 

面对这样的价格和配置组合,你会考虑入手这台五菱吗？反正我觉得比卡罗拉香多了。