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在经历多年低迷后，拥有34年历史的东风与Stellantis合资企业神龙汽车有限公司（Dongfeng Peugeot Citroen Automobile，简称DPCA）如今迎来了新方向。双方日前签署战略合作协议，计划未来在中国生产全新标致与Jeep新能源车型，不仅供应中国市场，也将出口海外市场。
根据协议内容，在完成相关审批程序及最终执行协议后，DPCA预计最快从2027年开始，于武汉工厂投产“两款全新标致品牌新能源车型”以及“两款Jeep品牌新能源越野新能源车型”，而且明确提到这些产品将面向全球市场。
值得注意的是，官方声明中特别注明了标致“挂牌”与Jeep“挂牌”，而不是直接称为由标致或Jeep自主开发的新车，因此外界普遍猜测，新车型很可能会采用东风现有新能源平台，甚至直接基于东风体系车型重新开发或换标而来。某种程度上，这也反映出如今中国汽车产业链与新能源技术的话语权已经出现明显变化。
官方并未公布新车详细资料，不过Stellantis透露，两款标致车型将采用“2026北京车展亮相概念车的最新设计语言”。而在今年北京车展期间，标致带来了Concept 6大型旅行车以及Concept 8大型SUV概念车，因此未来量产车型预计会围绕这两款概念车展开。
至于Jeep方面，目前官方仅确认会推出新能源越野车型，但并未透露技术规格或平台来源。不过考虑到目前东风体系已拥有庞大的新能源架构，加上此前 日产N7(参数|询价)轿车与NX8 SUV本质上也属于东风技术体系衍生产品，因此未来标致与Jeep新车采用东风平台的可能性相当高。
整个项目总投资额预计超过80亿元人民币，不过Stellantis方面预计仅投入1.3亿欧元，占比不足13%。这也意味着，东风未来在项目中的主导权和资源投入比例将明显更高。
Stellantis首席执行长Antonio Filosa表示，双方拥有超过30年的合作经验与汽车产业基础，未来将进一步结合彼此优势，为全球市场带来搭载先进电动车技术的新产品。
东风集团董事长杨青则表示，此次战略合作将结合湖北省产业优势、Stellantis全球布局以及东风智能电动车技术，打造互补共赢的新合作模式。