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5月14日，凯度发布了2026年BrandZ最具价值全球品牌榜单。比亚迪以203.62亿美元的品牌价值，位列全球汽车品牌第五名，比去年又前进了一位。
说实话，这个排名的含金量不低。BrandZ被称作“品牌界奥斯卡”，是基于全球消费者调研得出的品牌价值评估体系。能在这个榜单上连续四年稳住前十位置，说明比亚迪的品牌认可度不只是在国内高，在全球范围内也在持续向上走。
品牌价值同比增长了41%，连续两年成为全球汽车行业增速最快的品牌。在这样的增长面前，排名上升一位只是一个结果。真正支撑它的，是销量的持续走高。2025年比亚迪卖了460万辆，首次进入全球车企销量前五，连续四年拿下全球新能源车销冠。海外市场是过去一年的亮点——业务覆盖119个国家，海外销量达到105万辆。比亚迪的品牌价值和销量数字都上了一个新的台阶，这背后，是它长期在技术研发上投入的结果。
烧钱搞技术，是比亚迪这些年一直在做的事。2025年研发投入634亿元，累计超过2400亿元。研发投入高，成果转化也快。今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术，把“充电慢”和“低温充电难”这两个老问题，用一套方案同时解决了。与此同时，“闪充中国”战略正在落地，年底前计划建成2万座闪充站，全国311个城市已经能看到闪充站的身影。从中国到海外，“闪充星球”的全球规划也同步启动。
一个品牌能持续被消费者认可，靠的不是某一款车的爆火，而是持续把技术做深、把产品做扎实，然后在合适的时机把成果推向市场。比亚迪连续四年稳居全球前十，凭实力稳居全球前列，是中国品牌在全球汽车行业从跟随到并跑的一个缩影。