当一台MPV拥有3.9秒的零百加速能力,还能兼顾豪华舒适与智能科技,它会是怎样的存在?焕新极氪009给出了答案。小编也是第一时间对这台焕新车型进行了深度体验,从外观到内饰,从动力到智能,它的表现堪称全能。
外观:气场与细节的双重拿捏
第一次见到焕新极氪009,它的“辨识度”就给我留下了深刻印象。
经典设计延续:“高山飞瀑”格栅、隐藏式双A柱设计保留了家族化的豪华气场,开在马路上极具存在感。
细节升级点睛:新增的“流水式垂直灯组”是亮点,竖向日行灯配合智能交互灯光,迎宾时仪式感拉满;车身多处辅助驾驶感知元件的点缀,又为它增添了科技属性。
内饰:从“豪华”到“奢享”的进化
坐进车内,我第一时间感受到的是材质与设计的诚意:
用料越级:大面积Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖,柔软度比老款提升40%;手能触及的地方多为麂皮绒,触感细腻高级。
布局优化:换挡方式从传统挡把改为怀挡,释放了中控空间;新增的水晶旋钮质感拉满,与前脸设计形成呼应,豪华感瞬间提升。
座椅是内饰的“灵魂”:
七座版本的二排座椅支持“伊姆斯躺椅模式”,靠背可调节至132°,还具备双零重力模式+22点按摩功能——忙碌一天后躺进座椅,疲惫感会被瞬间消解。
若选装旋转座椅,二排和三排可对坐,停车时还能调转到90度开启“揽景模式”,社交、观景需求一键满足。
智能配置也很“卷”:17英寸3.5K OLED吸顶屏+宾利同源的Naim音响(31个扬声器,峰值功率3868W),不管是看电影还是听音乐,都是“移动影院”级体验;前排新增两个50W竖向无线快充,实用性拉满。
动力与底盘:3.9秒的性能,却能“稳如泰山”
看到“双电机680kW,零百3.9秒”的参数时,我一度怀疑:这真的是一台MPV吗?
实际驾驶后,它的表现让我叹服:
动力收放自如:日常驾驶动力输出平顺克制,完全符合MPV的稳重调性;切换到运动模式,动力瞬间爆发,超车、提速干脆利落,3.9秒的加速能力在MPV里堪称“性能猛兽”。
底盘兼顾舒适与操控:采用双腔双阀+CCD的组合,面对细碎颠簸时过滤得干净利落,同时保留适当路感;遇到大的抛跳,悬架会柔和化解冲击,避免车内乘客不适。过弯时车身姿态稳定,彻底摆脱了传统MPV“晃晃悠悠”的刻板印象。
智能驾驶与续航:从“能用”到“好用”的跨越
焕新极氪009的智能驾驶和续航表现,也刷新了我对纯电MPV的期待:
智能驾驶:标配激光雷达,搭载双英伟达Thor-U芯片(算力700 TOPS),配备千里浩瀚H7 G-ASD系统。实际体验中,高速领航平顺自然,城区路况对红绿灯、匝道、环岛的处理也很丝滑;甚至能在停车场自动倒车避让、寻找车位并泊入,实用性拉满。
续航与补能:基于全域900V高压架构,10%-80% SOC充电最快仅需10分钟;在模拟“五天通勤500公里”的实测中,续航达成率高达94%,即便是双电机四驱版本,也能兼顾续航持久与补能效率。
总结:一台“没有短板”的豪华MPV
试驾完焕新极氪009,我最大的感受是:它不是简单的改款,而是一次“全能进化”。
它有3.9秒的性能快感,也有“陆地头等舱”的舒适体验;有智能驾驶的便捷,也有900V架构的补能效率;能胜任商务接待的体面,也能扛起家庭出行的重任。
如果你正在寻找一台全能、豪华、无短板的MPV,焕新极氪009值得你亲自体验——它或许会成为你心中“豪华MPV”的新标杆。