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5月3日，奇瑞集团发布2026年4月销量成绩单：单月销售汽车251,386辆，同比增长25.2%。出口177,573辆，同比激增102.4%；新能源汽车销量达100,276辆，同比增长63.8%。这是奇瑞首次单月销售破25万辆大关，在充满变数的市场环境下，这份增长曲线格外引人注目。
奇瑞汽车股份有限公司4月总销量约236,427辆，分品牌来看，五个品牌表现分化明显：奇瑞品牌4月销售174,414辆，是集团销量的绝对中坚力量；捷途品牌单月销售45,364辆，1-4月累计164,875辆，全球累计销量已突破231万辆；iCAR品牌销售8,267辆，同比增长19.0%；星途品牌销售6,036辆，同比下滑45.9%；智界品牌销售2,346辆，同比下滑47.4%。
在新能源领域，4月奇瑞集团新能源车销量突破10万辆大关达100,276辆。其中奇瑞汽车4月新能源车销售90,519辆。1-4月，集团新能源累计销量达261,480辆。
当家车型盘点：谁在扛起奇瑞的销量大旗？虽然奇瑞集团未逐一公布各车型的4月具体销量，但从已有数据中可以清晰勾勒出奇瑞瑞虎系列毫无疑问是奇瑞品牌的定海神针。 以瑞虎8系列、瑞虎7系列和瑞虎9为代表，三款构成了奇瑞的销量基石。其中，瑞虎7系列截至目前全球累计销量已突破163.2万辆。轿车方面，艾瑞泽8在2026年2月销量12,130辆，是奇瑞品牌轿车板块的销量担当。
捷途方面，捷途方盒子车型已连续26个月销量破万，全球累计销量突破65万辆。其中，旅行者系列上市32个月累计销量突破48万辆。此外，旅行小房车全系累计销量已突破164万辆。
新能源车型表现同样值得关注。风云系列是奇瑞新能源的支柱力量，风云T9L在4月13日上市，预售阶段即斩获订单21,248辆。智界V9于4月22日开启预售，72小时订单突破22,500辆。全新QQ3 EV于3月底上市，首月交付达13,612辆。
全球化是奇瑞销量的重要组成部分。4月出口177,573辆，占集团总销量比例超过70%。前4个月，奇瑞集团累计出口570,884辆。截至4月底，奇瑞全球累计用户已接近1,938万。2026年，奇瑞集团定下了全年320万辆的销量目标。截至4月底，集团累计销量已达853,098辆。