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前两天有粉丝私信我，说XT5是不是又有新颜色了，那个“东漓灰”到底值不值得等。正好我最近在4S店拍东西，顺便把这台第二代金身计划升级的XT5好好看了一下。今天就跟大家唠唠这个车，看看它到底是不是“老朋友新感觉”。
先说外观，这个东漓灰我第一眼看其实挺惊艳的。不是那种特别亮的银，也不是偏黑的灰，它是一个偏冷调的金属灰，在阳光底下有一点点蓝调，阴天又显得很沉稳。就那种商务但不油腻的感觉。我个人是比较喜欢这种低调里带点质感的颜色，比之前那种纯黑要高级不少，真的高级不少。
前脸还是熟悉的盾形中网，镀铬条这个粗细比例我觉得刚刚好，没有那种用力过猛的感觉。大灯还是那个标志性的泪眼造型，晚上点亮效果辨识度很高。然后侧面线条，其实XT5一直都不是那种特别运动的SUV，它是偏厚重、偏扎实的感觉。20寸轮毂造型这次也有调整，更精致了一点，不再那么“老干部”。
尾部我得说一句，它这个尾灯设计真的挺耐看。不是那种一眼炸裂的设计，但是你看久了会觉得顺眼。就是那种典型的美系豪华味道。跟我之前测的那台XT4比，XT5更有气场，尺寸摆在那儿。
内饰我坐进去第一感觉就是熟悉。中控布局变化不算特别大，但细节升级不少。这个皮质我刚刚用指甲敲了一下，听这个声音，是实心的，不是那种空空的塑料感。方向盘握感还是那种偏粗一点的设计，我个人挺喜欢，有点粘手的感觉，开快车的时候特别踏实。
这次第二代金身计划升级，说白了就是在用料和配置上补强。像座椅通风、加热这些都比较齐全，然后BOSE音响我刚刚放了一首歌，低频下潜还可以，不是那种轰头的，是偏厚实。中控大屏流畅度也还行，没有那种卡一下卡一下的情况，这点我得夸一句。
空间方面，我身高180cm，我现在坐在后排，前排是我刚刚调好的驾驶位。膝部空间大概两拳多一点，头部一拳多。对于一个中型SUV来说，这个表现是合格的。地台中间有一点凸起，但还能接受。就是后排座椅靠背稍微有点直，长途的话可能没那么舒服，这个真的是个小槽点。
后备箱空间我刚才打开看了一下，很规整，没有那种奇奇怪怪的侵占空间的设计。家用绝对够用，放两个大行李箱再加点杂七杂八完全没问题。这个级别买XT5的人，我觉得大多数还是以家庭为主。
重点来了，说说开起来。2.0T发动机配9AT，这套动力总成其实大家都很熟了。237匹马力，350牛米。数据上不算炸裂，但实际开起来不肉。刚才我在店外试了一小段路，踩下去那一瞬间动力响应还是挺积极的，不是那种干吼不走的感觉。变速箱升挡挺平顺，降挡也算果断，虽然偶尔会有一点点犹豫，但不影响整体体验。
转向手感偏轻，但指向性还可以，不虚。底盘是那种偏厚重、偏稳的调校，过减速带“咚”的一声，但不会散，不会松松垮垮。我个人是喜欢那种更硬一点、更有路感的车，XT5算是在舒适和支撑之间找了个平衡。你要说它是弯道小王子，那肯定不是，但日常开非常非常舒服。
总结一下，XT5这次升级更多是补短板，而不是颠覆自己。外观颜色加分，内饰用料更扎实，配置更有诚意。动力和底盘还是那个熟悉的味道。如果你是想要一台稳重、豪华、有面子的中型SUV，而且价格终端优惠还不错，那XT5确实可以考虑。
当然，它也不是完美的。车机系统还能再优化，后排靠背要是再柔一点就好了。明明可以做得更好，真的。