近日，奥迪官方确认，旗下两款入门级车型A1和Q2正式宣告停产，此举旨在为全新纯电车型A2 e-tron及纯电跑车铺路，加速品牌电动化转型步伐。
定位入门级掀背车的A1自2010年问世，历经两代累计销量达1389658辆，现款起售价22950欧元（按4月24日汇率1欧元对人民币8.0079元计算，约合18.4万元人民币）；2016年推出的紧凑型跨界车Q2，累计销量887231辆，起售价29000欧元（按当日汇率计算，约合23.2万元人民币），均为奥迪体系内最亲民的车型。两款车初期表现亮眼，近年因市场热度下滑、排放法规趋严等因素逐步退出市场。
目前，Q2已在英戈尔施塔特工厂停产，A1也逐步终止西班牙马托雷尔工厂的生产，腾退的产能将全部投向A2 e-tron。作为A1、Q2的接棒车型，这款纯电车型基于MEB+平台打造，预计今秋正式亮相，与ID.3 Neo系出同门。参考同平台的ID.3 Neo配置，该车将提供58千瓦时和79千瓦时两种电池版本，WLTP续航里程最高可达630公里，能够充分满足主流市场的日常出行需求。此外，奥迪还披露，Concept C概念车的量产版纯电跑车将于2027年在Böllinger Höfe工厂投产，进一步丰富品牌纯电产品矩阵，助力电动化转型。