当下国内紧凑型SUV市场竞争白热化,各大品牌纷纷降价内卷,作为本田旗下经典家用SUV,皓影也彻底放下身段,全力加入市场降价潮,试图以价换量抢占市场份额。
价格大幅下探,最低13.5万起
本田皓影官方指导价18.59万起,如今终端优惠力度拉满,最低配1.5T动力版本裸车价直接下探至13.5万起,至高现金优惠超5万。用自主品牌SUV的预算,就能入手一台本田出品的合资紧凑型SUV。
销量表现平平,难追同级头部选手
即便价格大幅让利,皓影的销量依旧不温不火。2025年国内全年累计销量约12万辆,虽说突破十万辆,但和同级热销的CR-V、RAV4荣放等车型相比,差距十分明显。曾经作为本田SUV阵营的主力选手,和姊妹车型CR-V并肩领跑市场,如今热度大幅下滑,难以重回巅峰。
外观精致大气,家用质感十足
外形方面,本田皓影沿用家族式精致设计语言,整体风格沉稳大气又不失时尚感,在12万级SUV里颜值出众,贴合家用用户的审美。前脸采用大尺寸镀铬进气格栅,搭配犀利的全LED大灯组,镀铬饰条与大灯无缝衔接,拉伸车头视觉宽度,日间行车灯点亮后辨识度拉满,整体造型干练精致。
车身侧面线条流畅舒展,平直的车顶保障了车内充裕的头部空间,搭配硬朗的车身腰线,尽显SUV的稳重气场。中高配车型配备18英寸熏黑铝合金轮毂,提升整车运动质感。
车尾造型饱满厚重,标志性的LED组合尾灯搭配镀铬饰条相连,排气布局低调内敛,整体风格简约大方,兼顾家用与时尚。
安全配置到位
安全是皓影的核心卖点之一,秉承本田严苛的造车标准,打造全方位的安全防护体系。车身采用ACE承载式结构,大量运用1310MPa高强度钢,关键部位加持热成型钢,车身刚性拉满,通过C-NCAP五星安全认证,被动安全防护十分到位。
两套动力可选,兼顾省油与驾控
其中1.5T涡轮增压版本,匹配CVT无级变速箱,最大功率193马力,峰值扭矩243N·m,动力输出充沛平顺,低速响应灵敏,高速超车底气十足,日常家用完全够用,该版本也是目前优惠后13.5万左右,性价比最高。
2.0L油电混动版本,匹配E-CVT无级变速箱,搭载本田i-MMD混动系统,燃油经济性拉满,WLTC综合油耗低至5.5L/100km左右,市区通勤代步油耗更低,行驶静谧性出色,长途驾驶也不会觉得疲惫,兼顾动力与省油。
底盘调校成熟,操控不错
底盘经过本田专业调校,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合,是同级主流的高端悬架配置。滤震效果柔和,经过颠簸路段时能有效过滤震动,保障车内乘坐舒适性;同时悬挂支撑性充足,过弯时侧倾控制出色,转向精准轻盈,最小转弯半径仅5.6米,市区穿梭、停车入库都十分灵活,彻底摒弃SUV的笨重感,家用代步好开又省心。
内饰实用为主,科技感中规中矩
内饰方面延续本田简约实用的设计风格,以驾驶者为中心打造环抱式座舱,用料扎实,做工细腻。中控台搭载10.1英寸悬浮式中控屏,搭配10.2英寸全液晶仪表,支持Honda Connect 3.0智导互联、语音控制、CarLife互联、OTA远程升级等功能,实用性拉满。
总结,降价后的本田皓影,兼顾空间舒适,操控体验,性价比还是不错的。