剑指E级和5系，全新奥迪A6L 将上市，能否找回场子？

确定了，全新一代奥迪A6L将于3月25日上市，目前新车预售价是32.3-43.6万。

 

关于全新一代奥迪A6L的配置和动力参数等等，在此前的预售发布会上已经公布了不少，今天我们就不再赘述了，今天主要就想聊一聊，当BBA家族中新一代的中大型轿车全部完成更新，谁才是新一代56E中的颜值担当？

我们先回顾一下上一代的56E，可以说各有各的特色和亮点，比如5系修长动感的车身比例，E级豪华精致的内饰，还有A6L的端正大气，都是被车迷们津津乐道的。

而当56E们纷纷换代之后，我们发现新5系竟然率先“塌房”了，过于臃肿的侧面线条，让它成为了史上最被嫌弃的5系。

新5系

老5系

从销量上也可以印证这一点，去年全年宝马5系一共卖了11.6万，奔驰E级是13万，而还没有换代的奥迪A6L则是17万。一台已经全新换代的车型，竟然还卖不过还未换代的竞品，由此我们可以看出一款车的设计是多么的重要

那么现在A6L也换代了，它的外观设计能hold住吗？还是说也要步新5系的后尘？

我们可以看到，新一代A6L设计上它确实更加的年轻化，比如六边形中网面积更大，还加入了发光Logo以及灯带，尾部也采用了如今流行的贯穿式灯带。可以说新一代A6L已经几乎和“官车”两个字没什么关联了。那这样年轻人就会买账了吗？我看不一定。

 

不信你可以去看看网上声音，对于新A6L的设计吐槽声音还是蛮多的，尤其是尾部设计，个人感觉也是比较怪异，尤其是那个贯穿式尾灯，好像年轻化就得有这么一根灯带一样，过于俗套了。

 

还有内饰，新A6L采用了和A5L一样的异形多联屏，好不好用另说，就那个大黑边我觉得就很影响感官，如今很多新势力的车机都已经向窄边框进化，而奥迪的计显然还停留在几年前。

 

但好在新A6L并没有和新5系一样，燃油和纯电版共用一套外观，侧面得以保留了传统燃油车修长的比例，不至于像新5系那样太过于离经叛道。

 

上一代A6L的设计无疑成功，最近几个月销量一度高达近两万也能看出问题。大家为什么都喜欢上一代，是因为它年轻吗？我觉得不是，而是它身上自带的那种端正大气的气场，和若有若无的威严感反而更吸引人，而这种感觉我目前在新A6L上还感觉不到。

不过，有句话说得好，矮子里面拔将军，新A6L再怎样我觉得也比新5系要好。所以在这一代BBA中大型轿车里面谁是颜值担当，我觉得新5系肯定是垫底了，而最可能胜出的，就看新A6L上市后，它和E级谁更受欢迎了，你们觉得呢