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这一波哈弗猛龙PHEV2026年的新车型直接把我惊呆了。我觉得它并不只是升级，而是给紧凑SUV市场留下一颗“炸弹”。外型、动力、智能驾驶三管齐下，根本不给对手留情。当你看到一辆真正车子时，你肯定会有一句话：“也许这辆车会重新起火吗？”假如你近期准备换车，你可能确实不淡定了。
听上去2026款猛龙PHEV的座舱内部并没有大的折腾，应该有很多科技配置：12.3英寸液晶仪表，14.6英寸中控大屏幕，Coffee OS 3车机系统支持华为HiCar/ICCOA Carlink/殊荣车联，手机互联遍布平稳立即。副驾的前部做了一些小的更改，例如储物格、手套箱或快充，都留下了空间。我更关注坐椅的舒适性。前座选用电动调节和加热，后靠背可以调节角度。没必要一直站在腰上，后遮阳帘都没有掉下去。全景天窗、HUD抬头显示、360度全景图像都占据着喜雀巢。
再讲外型，哈弗猛龙PHEV的“方盒”造型依然保留，乍一看还是很野性的。但是，正脸出现了改变。如今，在和燃油版同样的方形灯组上身，前格栅的六个黑色装饰块十分有动力，一条1088mm长贯穿式灯带马上闪烁。尾巴变化不大，软件备胎，边门仍在，黑色轮眉的螺栓很有感觉。最引人注目的是指尾灯，新设计，300个628nm超红光LED插进灯腔，晚间照明的识别度就不提了。假如你仔细一点，你也会发现尾部标示也来自“HAVAL“改成更国际化”GWM”。
也有新的薄荷绿，可能会变成下一波网红。天花板平台、侧梯等户外设备看起来很好用。我喜欢19英寸的黑色多辐轮圈，标配太阳225/60 R19车胎。与现售车型一样，规格层面，4.8万台×1950×1843mm，轴距2738mm。不必担心空间表现，啧啧，搬家就行了。
在动力方面，2026款猛龙PHEV升级成第二代Hi4技术核心，1.5T新发动机GW4B15M，逐渐P2 P4双电机架构，后桥电机150KW满，总导出330KW，最大扭矩750牛·米，零百加速发展成5.9秒。新增35.43千瓦时电池，CLTC纯电续航200千米（WLTC 151千米)，旧18.74千米和27.54千米的电池也继续供货，对应的纯电池续航分别是102千米/145千米(WLTC标准分别是81千米/115千米)。
驾驶辅助功能是认真工作。前脸有两种800万像素摄像头，后面有一个300万像素，也有四个鱼眼镜头，然后是毫米波雷达和超声波雷达，32TOPS的TDA4VH芯片一个个智能。迅速NOA(0-150千米/钟头)、自动巡航、全场景记忆泊车、跨层记忆泊车，这类高端效果一个不落。
性能模式，有标准、经济、运动、雪、泥、沙、四轮驱动，随您变换。Hi4智能扭距矢量控制 全新的风雪算法，精度提升，扭距更持久，碰到车轮打滑变换速率提升25%，如今碰到下雪或泥地也敢放手试试。
产品定位价格贴近，如捷图江河T2（起价17.99万元），猛龙PHEV或优势明显。6月份，5018辆车的销量获得了数据的适用。官方指导价为16.58万-19.28万元，新车型可能与其相近。这是你的菜吗？让我们自己搞清楚吧。