这是一比四三的胎坎,这是一比一的胎坎。不知不觉我买了这么多胎坎的车模,这你受得了吗?今天有些特别,我手里这几张纸价值一百五十万,但是它身上选的价值四十多万的配置,谁都看不到钱的东西。你们得到一部独一无二的轮子?
而第一代和第二代胎坎外观最大的变化就是在大灯内眼设计,现在的新款只有在table以上的车型才有内眼的设计。我一直觉得胎坎就是电动轿跑颜值的天花板,无数女孩为它着迷,为它的颜值买单。

之前在保时捷上课,他们的产品专家就说每年保时捷都会在他们的颜色库里面挑几个主打色出来,而我身边这台第二代胎卡就选了一个新颜色screen暗影绿,它是个金属漆,在暗处和亮处的感觉都不太一样,是那种小众又不普通的感觉。三万多块钱选配,我觉得值得。
那么剩下的四十万配置选在了哪里?现在就告诉你。
·冰川蓝的矩阵大灯两万六。
·sportyside的外观组件两万三。
·夜视两万一。
·满血的a c c两万九。
·黑色电动标两千五。

·车身同色后视镜五千。
·黑色高光车窗四条三千二。
·黑色轮毂两万三。
·黑色彩灰一千五。
·冰川蓝post标志尾灯七千七。
·post车门迎宾灯两千六。
·电吸门六千五。
·隔热隔音玻璃一万零五百。
·内饰的选配更为夸张,千鸟格纹的v text面料的座椅一万七千八。
·四加一的座椅布局四千四。
·前后排的座椅加热四千。
·前排的座椅通风和按摩一万七。
·内饰碳纤维组件一万八千七。
·黑色装饰组件五千。

·全车最贵的选配可变光线的全景天幕四万六千八。
·vs test面料的车顶两万一千九。
·前后排的头枕盾灰四千二。
·白底表盘五千。
·四驱空调七千八。
·副驾驶屏幕一万两千六。
·柏林之称三d环绕音响四万两千六。
·后轮转向一万九。
·台显系统一万四千八。
听完这些配置,你们觉得哪一个是最值得的?如果你也要买胎,看我推荐你几个必选的配置,比如这个矩阵的大灯又好看又实用。买保时捷轮毂的钱肯定是要花的,这台车选的是一个二十寸广告里面的轮毂,但是我觉得如果有条件还是也得上二十一更加的饱满,颜值也更高。
