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汽车市场的激烈竞争中，中型 SUV 一直是众多消费者关注的焦点。对于像我这样的年轻家庭来说，一款合适的中型 SUV 不仅要满足日常通勤的需求，还要能在周末和节假日带着家人舒适地出行。选车的过程就像一场漫长而纠结的旅程，我和老婆在众多车型中反复比较、试驾，最终选择了 2026 款零跑 C10。今天就来给大家分享一下我这几个月的用车体验，希望能给正在选车的朋友们一些参考，同时也会和同价位的一些竞品车型做个简单对比。
在选车初期，我们考虑过比亚迪宋 PLUS EV、吉利豪越 L 等车型。比亚迪宋 PLUS EV 凭借其品牌影响力和不错的性价比吸引了不少消费者，吉利豪越 L 则以大空间著称。但经过深入了解和试驾，我们发现宋 PLUS EV 在某些配置上有待提升，内饰质感也没有达到我们的预期；吉利豪越 L 虽然空间宽敞，但动力表现和车机系统的流畅度还有提升空间。而零跑 C10 在综合对比中，以其丰富的配置、出色的性价比逐渐崭露头角。
我购买的是 2026 款零跑 C10 605 激光雷达版，裸车价 14.28 万元，加上保险、上牌等费用，落地差不多 15 万。这个价格能买到这样配置的中型 SUV，我觉得还是挺划算的。接下来，我就从外观、内饰空间、动力续航、智能化、安全等方面详细说说我的用车感受。
外观：时尚大气，辨识度高
零跑 C10 的外观设计采用了品牌 “科技自然美学” 的理念，整体造型时尚又不失稳重，很符合我的审美。前脸采用新能源常见的封闭式大包围设计，贯穿式的灯带连接着两侧的天使之翼守护大灯，点亮后辨识度很高。L 字型的导风槽搭配 T 字型 AGS 主动进气格栅，不仅增加了车辆的运动感，还能自动调节开闭，提升热管理效率，降低风阻系数。
车身侧面线条流畅，车窗周围的镀铬条装饰和隐藏式电动门把手，提升了整车的精致感。18 英寸的三叉戟轮毂样式独特，搭配 235/55 R18 的轮胎，行驶起来稳重大气。车长 4739mm，轴距 2825mm，在中型 SUV 中属于中上等水平，这样的尺寸让整车看起来大气。
车尾部分，海平线贯穿尾灯与前脸相呼应，机翼式后扰流板不仅增加了车辆的层次感，还提升了运动气息。新增的曦露紫配色采用默克珠光粉工艺，在不同的光线下呈现出不同的色泽，非常独特，开在路上回头率也挺高的。与比亚迪宋 PLUS EV 稳重大气的经典造型、吉利豪越 L 硬朗阳刚的风格相比，零跑 C10 在外观设计上注重时尚元素与科技感的融合，呈现出别具一格的设计语言。
内饰空间：舒适环保，宽敞灵活
进入车内，零跑 C10 的内饰给人一种简洁而不失科技感的感觉。中控台采用大量软性材质包裹，触感柔软舒适。双幅式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，操作方便。10.25 英寸的彩色全液晶仪表盘和 14.6 英寸的中控屏，显示清晰，信息丰富。中控屏搭载 Leapmotor OS 4.0 PIUS 操作系统，并内置高通骁龙 SA8295P 芯片，操作流畅，反应迅速，比我之前试驾的一些竞品车型表现好。
座椅采用婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，这一点让身为家长的我们特别放心。座椅新增双缝线设计，采用 3D 人体工学设计，支持前后移动、靠背角度和头枕等多角度电动调节，主驾驶还带有记忆功能，非常方便。前排座椅可 180 度放平，瞬间变成一张大沙发躺椅，午休或者长途旅行休息时非常实用