销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
当地有6家同品牌店,平均每天客流15批左右,周六周日会爆发一下,上个周末统计下来,每天到店65批客户,整的像菜市场一样。看亚洲龙的10个里面能占到4个。
上个月一共销售了99台车,其中18台是亚洲龙,我交了其中的3台,单车提成600块,按揭情况下还有400提成,现在贷款渗透率能做到70%,提成算是不少了。
仓库有14台现车,都是2.0双擎,最多的是指导价216800的2.0双擎豪华版,全都是银色。老款清库的时候是银色最好卖,现在是黑色不够卖,这也说明亚洲龙潜在客户里的年轻人比例变少了。
谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
虽然新款内饰更精致,动力和车机也都革新了,但30岁以内的客户群体流失严重,性别上看基本还都是男性客户。
客户赵先生是80后,在附近开了一家15年的理发店,从2021年就开始关注亚洲龙了,对外观和口碑都挺满意,就是内饰有点看不下去,新款上市后这个问题也解决了,只差优惠了。他做美发生意,每天接触不同的客人,对汽车的政策也是门清,省补上线第二天就打电话来问了。我接到语音一脸懵圈,翻了翻上条消息还在21年,我怎么努力也回忆不起赵先生那张帅气的脸庞。
约定在隔天相见,做完预算后赵先生脸上一副幸亏三年前没买的复杂表情,随后评估了一下二手车,能看出旧车这几年开得也是着实委屈,过户资料都随身带着,当场就要扔给我们。
半年内优惠变化很大,6月份的时候23款清库,能优惠到5.8w,7月份更新24款后优惠也经历了过山车,从优惠3w一路到了4.5w,最近现车少了,店内优惠又变成3.8w,有些地区回收得更厉害。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
厂家材料里竞品是凯美瑞和迈腾,在店里实际最多的就是凯美瑞,10个里面能占到6个。
很多人到店,第一句话就是给我介绍下凯美瑞,然后销售顾问会不厌其烦地解释这边是一汽丰田,我来给您介绍下亚洲龙,这要比凯美瑞高一个级别,和雷克萨斯es同一个平台balabala。这些话术基本上每天都会说,已经脱口而出了。
现在广丰优惠少,对比凯美瑞的战败不多,我手里战败最多的是汉dmi,而且都是20岁出头的小伙子。
客户林先生是和家人一起来看车的,父母不想让儿子第一台车就买新能源,还是拉着来看看丰田和大众,车子该介绍该试驾都做了,但从一开始我就知道已经战败了。
林先生一直在她母亲耳朵边碎碎念,还是汉好看,内饰也没有汉精致,汉油耗只要3个油,亚洲龙是老头开的车。还威胁家人,你们要是买丰田,我第二天就把车子卖掉,买了丰田我是要被朋友笑死的。算完价格,挣扎了一下加了微信,三天后林先生的朋友圈就开始炫车了,以每天两条进度分享他的爱车,条条都是“我的小汉”。每天刷一刷也算是融进年轻人的圈子了,时代真是变了。
大家都是选择哪种配置和购车方式?
最畅销的是指导价20.88w的纯油豪华版,到店10天之内就会卖掉。资源越来越少,优惠也从4.3w一路涨价到3.8w,有些城市2088豪华版黑色拿货价已经优惠到3.5w了。太魔幻了,都说车子越来越便宜,但亚洲龙这款网上吐槽无数的车还会涨价,恍惚间仿佛看到了几年前的好日子。
最难卖的是银色双擎甄选版,指导价20.68w,比豪华版少了很多配置(双层隔音玻璃、8155车机、抬头显示、18寸轮毂、倒车影像和前四后四雷达),优惠4.4w。原因就是性价比不高,还好这款发车不多。
金融方案有三种,主推银行60期贷款,返客户两年利息。临近年底,审批真的严格很多,通过不了就推厂家金融方案,60期利率15.4%,不贴利息,客户需要贷款一般都能接受。做的最少的是贷六成24期0息,有20%名额限制,必须收2000手续费。
金融预算单:
全款预算单:
买车后客户会有哪些抱怨?
缺点还是在内饰上,车机操作太复杂,内置导航还要下载数据,赠送的网络流量也少得可怜,一个月送1个G,还只送1年,油车智能化真是个伪命题。现在随便进一个新能源品牌内饰,真的是情绪价值拉满,而亚洲龙只能说是比老款升级了一点。
我最头痛的就是帮客户绑定车机系统,手机互联Carplay和hicar还行,如果客户是安卓手机,互联真是灾难。要连续下载打开各种各样的app小程序,车联网也是外包的,出问题打客服很头疼,约等于没有回复。
客户抱怨最多的是喇叭,尤其是双擎版本,虽然都是蜗牛喇叭,但经常出现破音,抱怨归抱怨,售后也真给换,省去了我不少麻烦;另外2.5车型的尾翼边缘会爆漆。
幸好抱怨的还都是小问题,希望厂家能把控下质量。
保养方面取消了赠送的4年10万公里基础保养,用0w-20机油费用在800左右。保养周期1w公里或6个月。
目前执行还是按照厂家的来,24款之前的亚洲龙保有量比较多,厂家赠送保养,店里没必要进行更改,做一单和厂家结一单费用。
最近买车还要注意哪些事情?
厂家对于亚洲龙还是很重视的,比如内促方面,销量竞赛奖励现金,直接影响销售顾问的积极性,直接发钱给一线销售效果最好。
这车十一月份超预期卖了1w台,相比6月份的6000台,提升还是很明显的,畅享车型颜色基本都没车了,有些地区最夸张的涨价在1w,年底也算是传统燃油车最大的发力点了。