2026 年 3 月 31 日上市的全新速腾 S，凭借亲民定价与均衡产品力，成为十万级家用轿车市场关注度较高的车型。结合多次到店体验与多路况试驾，从外观、空间、动力、底盘、内饰、安全、用车成本等维度，分享真实感受，为家用购车用户提供参考。

外观沉稳大气，家用通勤都适配

全新速腾 S 定位紧凑型家用三厢轿车，车身尺寸为 4702mm×1815mm×1484mm，轴距 2688mm，车内空间得房率 84.2%，相比老款有细微优化，侧面线条更流畅。

外观延续家族式设计，前脸熏黑进气格栅搭配贯穿式日间行车灯带，发光车标提升辨识度；车尾贯穿式尾灯造型精致，搭配专属车型标识，整体风格兼顾沉稳与年轻化，日常通勤、家庭出行都合适。车辆采用 4 门 5 座布局，基于 MQB Evo 平台打造，车身框架大量使用高强度钢材，被动安全基础用料扎实，行驶稳定性有保障。

空间实测：家用出行，装载与乘坐都够用

以 178cm 身高实测，前排调整至舒适驾驶坐姿后，头部空间充裕；后排腿部空间充足，同时乘坐三位成年人不会过于拥挤，后排地台隆起较低，中间乘客脚部放置更舒适。

后排配备独立出风口与充电接口，满足后排乘客用电需求；车内门板储物格、中央扶手、杯架、隐藏储物槽分布合理，随身小物件可妥善放置。后备箱常规容积 555L，内部规整、开口宽敞，后排座椅支持比例放倒，可拓展装载空间，满足家庭自驾、购物装载等场景需

双动力选择，城市代步与长途出行各有所长

全新速腾 S 提供两套动力总成，适配不同用车需求，均支持加注 92 号汽油，用车成本更友好。

• 1.5L 自然吸气版本：搭载 EA211 系列 1.5L 四缸发动机，最大功率 81kW，最大马力 110Ps，峰值扭矩 141N・m，匹配 6AT 手自一体变速箱。WLTC 综合百公里油耗 6.06L，油门调校柔和，起步平稳，城市拥堵路段跟车、挪车易操控，变速箱换挡平顺，适合日常城市通勤，后期养护成本较低。
• 300TSI 豪华版（1.5T）：搭载 1.5T EVO2 涡轮增压发动机，最大功率 118kW，最大马力 160Ps，峰值扭矩 250N・m，1500 转可输出峰值扭矩，匹配 7 速 DSG 双离合变速箱。WLTC 综合百公里油耗 5.49L，起步轻快，中后段动力储备充足，高速、国道超车响应及时，适合经常跨城、跑高速的用户。

 

底盘调校偏舒适，日常驾驶更稳更顺手

底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，配备副车架液压衬套，厂家针对减震器阀系做专项调校优化。

试驾经过破损路面、坑洼路、减速带时，悬架可过滤细碎颠簸，车内震动感微弱，车身无松散晃动；高速行驶、弯道变道时车身姿态稳定，方向盘转向力度适中，指向精准，虚位控制合理，日常转弯、侧方停车操控顺手。高配车型带有底盘阻尼调节功能，可根据路况自动调整悬架软硬，兼顾舒适性与稳定性。

 

内饰简约实用，智能配置贴合日常

内饰走简约实用路线，做工用料规整，新车内饰异味较轻，无需长时间通风散味。车内搭载 10.25 英寸全液晶仪表盘 + 12.9 英寸悬浮式中控大屏，车机采用高通 8155 芯片，触控操作流畅，功能切换响应快。

内置语音交互系统，支持连续对话，可语音控制空调、导航、影音播放，减少驾驶时手动操作；支持手机互联投屏，连接稳定。车内配备多色氛围灯，多功能方向盘按键布局合理，保留常用物理实体按键，盲操作便捷。主驾驶支持多向电动调节，高配车型带有前排座椅加热，冬季乘坐更舒适。

 

安全配置齐全，家用出行更安心

全新速腾 S 基础安全配置完善，全系标配胎压监测、车身稳定控制系统、倒车影像、前后驻车雷达，满足日常泊车、行驶基础安全需求。车内配备多安全气囊，预留儿童安全座椅接口，方便有孩子的家庭使用。

车辆搭载自适应巡航、车道保持辅助、主动紧急制动等辅助驾驶功能，高速行驶时自适应巡航可保持安全车距、调整车速，缓解长途驾驶疲劳；车道保持辅助可修正车道偏离；主动紧急制动可在突发路况介入减速，降低行车风险。

 

用车成本友好，长期持有更省心

全新速腾 S 官方指导价 9.38 万 - 11.78 万元，终端经销商限时参考价 7.98 万元起，定价贴合家用预算。全系可加 92 号汽油，结合油耗表现，日常每公里用车成本可控。

试驾总结：均衡务实，家用购车可重点参考

综合来看，全新速腾 S 没有过度堆砌花哨配置，所有设计与功能都围绕家用真实需求展开。双动力区分清晰，1.5L 省油省心适合城市代步，1.5T 动力充足适合长途出行；空间、底盘、内饰、安全配置均衡，用车成本与售后政策贴合家庭用户诉求。

对于追求务实、省心、好用的家用购车用户，这款车能覆盖日常通勤、家庭出行等多数场景，可根据自身预算、行驶路况选择对应配置。

你更看重家用车的油耗、空间还是动力？欢迎在评论区分享你的购车需求，一起交流选车经验～