9分钟充满！比亚迪闪充实现油电同速，插混和增程还有市场吗？

谁也没想到比亚迪的技术革新速度如此之快！一项新技术从发布到落地实现无缝衔接！

3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池及兆瓦闪充技术，实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱(至97%）；低温充电，零下30度，只多3分钟”，创造全球量产最快充电速度新纪录。

 

同时，比亚迪官宣了“闪充中国”战略，将在全国范围内大规模建设闪充站，预计到年底将落成20000座闪充站。

 

3月5日当天：与甘肃省高速公路服务集团签约启动高速闪充站建设。

3月9日：与河南交通投资集团签约；汉L、唐L老车主获赠1年免费闪充权益。

3月10日：网约车品牌“领汇”宣布应用闪充技术。

3月11日：与湖南高速服务区公司座谈。

3月12日：官宣2027年底前在巴西落地1000座闪充站；雅高集团到访，或合作酒店场景闪充。

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比亚迪真是实干家，实际发布会的当天，全国已建成4239座闪充站，也就是说，发布会之前，这项技术实际已经落地了。截至3月12日，比亚迪新建358座闪充站，累计建成4597座闪充站，已覆盖全国279座城市。这样的速度，年底将落成20000座闪充站将不是豪言壮语，而是实打实的行动。

 

3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，比亚迪闪充的首个量产车型落地。

这又是个惊爆的消息。要知道，原以为闪充技术会用在高端车型上，现在比亚迪把十来万的车型都用上了闪充，这真的是没给友商留活路了。众所周知，10-—15万的车型是市场的中坚力量，也是老百姓购车最愿意买单的价位区间。这个价位用上了闪充，是科技平权的表现，降低了闪充的使用门槛，惠及更多的百姓，这一点是比亚迪最高明的地方。

 

而钛3则是长期月销过万的热门车型，像这样的热销第一个用上了闪充，后面还有海豹07 EV、海狮06 EV、宋Ultra EV等量产的闪充平价车型跟进，比亚迪这一手组合拳打的漂亮。

 

不禁想起了很多车企今年的重头戏——多款增程车型上市。都6202年了，9分钟就可以充满了，充电和加油一样快，最担心的高速补能问题已经解决了，那还背着个沉重的增程器，除了徒增功耗，还有什么实际意义吗？

比亚迪闪充技术的发布是2026年车市的大事件，闪充技术的迅速落地将宣告插混、增程车型的末日提前到来。