“轻控股”华望 或引入多家股东，广汽能否引领华望走出一条新路？

广汽（含埃安）对华望的控股比例或将低于40%。

近段时日以来，汽车圈最具话题热度的汽车品牌，莫过于广汽和华为联合打造的华望汽车。

坊间有传闻称，广汽集团（含埃安）对华望汽车的控股比例将低于40%，基于市场化原则，华望汽车将开放股权，引入更多战略性股东投资。

此前，广汽集团曾发布公告宣布，广汽埃安向华望汽车增资6亿元。增资完成后，广汽集团直接持有华望汽车71.43%的股权，通过广汽埃安间接持有华望汽车28.57%的股权。

 

“轻资产”模式控股华望汽车

据坊间传闻，如果广汽对华望汽车的直接及间接持股比例不超过40%，无疑意味着广汽集团将通过“轻资产”的模式控股华望汽车。

对于这一消息，官方暂未进行回应，但站在广汽及华为的角度来看，广汽在股权架构上松绑华望汽车一事却不无可能。

首先，必须承认的是，华望汽车的成功对于广汽集团而言意义深刻。作为广汽和华为联合打造的全新智能新能源汽车品牌，华望不仅是广汽集团自主品牌冲击高端化的重要承载，还是广汽集团“番禺行动”改革的重要一环。

自2025年1月广汽“GH”项目正式立项，明确将与华为联合打造华望汽车以来，广汽集团对华望汽车重视至极。

距离华望汽车立项不到仅两个月，今年3月，华望汽车技术（广州）有限公司就正式成立，注册资本达到15亿元，华望汽车的品牌定位也正式敲定，面向30万级高端市场！