作为MG品牌All in新能源的首款战略车型，“纯电智趣大两厢”全新MG4以“智趣、风尚”为核心调性，融合智能科技、潮流设计与实用功能，满足用户对高品质、趣味性出行生活的需求。

的最强竞争对手来了。全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，打造领先同级的车机互融体验；采用同级唯一一体式热管理系统，首创铝稀土合金材料，打破特斯拉技术壁垒，实现舒适、稳定、高效的“不可能三角”，续航长达530km；同级唯一的CTB电池车身结构，带来空间和安全性的提升，以10万级的价格打造超20万的越级体验；更有同级唯一3层立体后备厢、20万内唯一360°全面防晒、雨天/夜晚补盲等女性和新手友好的配置，无论是年轻精致宝妈，还是热衷科技尝鲜的青年玩家，都能轻松找到属于自己的智趣出行乐趣。此外，全球首发的半固态电池也将率先在全新MG4上批量上车，带来电池安全和低温性能的提升。智能、空间、续航、安全和配置的全面领先，使全新MG4成为10万内极具竞争力的两厢纯电车型，有望打破海豚等车型长期占据的市场格局。

在此背景下，全新 MG4 以 “同级唯一采用 CTB 电池车身一体化技术” 的定位，为市场带来技术突破。CTB 技术此前多见于 20 万 - 30 万级高端车型，其核心优势在于将电池上盖与车身底板合一，实现车身结构与空间利用的双重革新，让 “高端技术” 下沉至主流消费市场。

空间表现：得房率 93.8%，媲美 B 级车的越级体验

空间表现的越级提升是全新 MG4 的显著亮点。得益于 CTB 技术的结构优化，其整车得房率达到 93.8%，后排空间甚至可媲美 B 级车，彻底打破了 A0 级车型 “空间局促” 的固有印象。这种空间释放不仅提升了乘坐舒适性，更契合家庭用户对载物、出行场景的多元化需求。

车身刚性：31000N・m/deg，超越同级 50% 以上

在车身刚性与安全性上，全新 MG4 的表现更为突出。其车身扭转刚度达到 31000N・m/deg，较同级竞品（20400-23000N・m/deg）提升 50% 以上，甚至超越了宝马 X7 等豪华车型的水平。高扭转刚度不仅意味着车身在复杂路况下的稳定性更强，更能为车内乘员提供坚实的结构保护。

电池安全：多项严苛测试加持，构建全场景防护

电池安全作为电动车用户的核心关切，全新 MG4 通过多项严苛测试构建起全面防护体系。在 50km/h 侧面碰撞测试中，其电池包形变仅 3.6mm，远低于行业平均水平；防水性能上，无论是乘员舱内侧灌入 1 米深的水，还是车辆在 50cm 深度涉水环境中动态或静态放置 4 小时，电池舱均能保持不进水。此外，其搭载的全新一代 “零自燃” 电池通过了 8 项极端考验：火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾，同时满足 IP67+IP69K 防护标准，超越国标及欧洲 ENCAP 标准，更通过新国标电池全项测试，包括碰撞挤压、针刺、极端环境考验等。

安全保障：全球用户见证，服务承诺消除顾虑

全球超 40 万车主的使用反馈显示，该电池实现 “零自燃” 记录。为进一步消除用户顾虑，MG 推出 “超级安芯承诺”，包括三电终身质保、零燃保障及无忧换新服务，从技术与服务双维度构建安全信任。

从市场层面看，全新 MG4 的技术应用正在重构 10 万级纯电车型的安全与空间标准。CTB 技术的下放不仅打破了 “高端技术专属高端车型” 的壁垒，更以 31000N・m/deg 的车身刚性、93.8% 的得房率以及全场景电池安全防护，为用户提供了 “越级” 的产品体验。这一突破既回应了当前市场的核心痛点，也为纯电车型的技术下沉与普及提供了新的方向。