“新长安”发布第三代UNI-V，到手价9.79万元起！

8月7日，长安汽车第三代UNI-V价格及权益发布会在重庆钻石广场盛大举行。现场，在UNI-V用户的共同见证下，长安汽车执行副总裁叶沛与第三代UNI-V“超感玩家”周笔畅，共同揭晓了第三代UNI-V价格及权益。新车定位“超感智能运动轿跑”，此次共推出4款配置车型，官方指导价10.29万元——11.99万元。

多重购车大礼，满满福利来袭。在叠加现金礼后9.79万元起的基础上，长安汽车更以多重燃擎好礼，助力用户轻松拥有一台颜值够潮、动力强劲、智能领先的高性能运动轿跑。而驾控性能包和杜比影音包两大燃擎进阶礼，则为追求极致的轿跑玩家提供了进阶选择；3年7万0息、至高可贷11万元的燃擎金融礼，让用户实现了0压力购车，大幅降低购车门槛！第三代UNI-V的权益政策兼顾了不同用户的购车需求，可说是诚意满满！

周笔畅的“全能搭子”是如何炼成的？

此次潮音季以潮改和音乐两大主题为底色，通过“音乐会+潮玩派对+产品发布”的跨界融合形式，打造了一场充满活力的狂欢盛宴，在和用户真正玩到一起的同时，也生动传递了第三代UNI-V好看、好开、好玩的产品属性。

身为第三代UNI-V“超感玩家”，周笔畅曾自驾第三代UNI-V在重庆深度游玩了一整天，驾车挑战了山城8D魔幻路况后，她也分享了自己对这款“超感智能运动轿跑”的驾驶感受。在周笔畅看来，拥有0.78高宽比的低趴姿态和新一代2.0T新蓝鲸发动机的第三代UNI-V不仅看着够酷、开着够爽，其搭载的18个扬声器和杜比全景声、无麦K歌等配置，也充分满足了年轻人对“好玩”二字的情感需求，是一款当之无愧的“全能搭子”！

作为一款从2022年上市以来，就始终坚持与用户共创、从用户角度不断迭代进化的轿跑经典，长安UNI-V已经取得了35万用户的信赖和认可。当越来越多的用户因UNI-V聚到一起时，为了更好地倾听用户心声，吸纳更多用户参与共创，长安汽车更打造了UNI-V潮改文化节等圈层活动，为用户提供展示创意、发表想法的交流共创平台，让用户从被动的产品接受者，变成了产品不可或缺的同行者与共创者。

当年轻一代对座驾的需求从单纯的出行工具，转变为追求个性表达、驾驶乐趣与智能体验的“悦己伙伴”时，第三代UNI-V听取用户意见，将半隐藏式门把手、双边四出真排气、超大四活塞运动卡钳+超大打孔刹车盘等用户想要的配置全部搬上车，以超颜设计、超动智擎、超智座舱三大优势，满足了用户对一台优秀运动轿跑的所有想象！

超颜设计，年轻就要锋芒毕露！

用户对汽车的产品需求正由“出行工具”转向“自我表达载体”，这意味着好的产品外观不仅要符合他们的审美，更要与他们的人生态度共鸣。对此，第三代UNI-V采用专为年轻灵魂定制的“未来先锋运动美学”设计语言，1:3.3的极致头身比，使整车侧面看上去更加修长舒展；3倍轮轴比设计，让车轮与轴距在视觉上达成了一种精妙平衡；而0.78倍的黄金高宽比配合2.18倍的轮高比，让车身呈现出高性能轿跑该有的低趴运动姿态，宽体车身也进一步提升了乘坐舒适性。

年轻人的未来没有固定模式，只有无限可能，第三代UNI-V车前脸采用鲨鱼鼻仿生设计，这一舍弃程式化传统格栅布局的设计手法，是对传统审美的大胆越界，不仅传递了年轻人敢于突破、不受限制的精神态度，配合整车低趴姿态以及13处空气动力学优化设计，更带来了0.27Cd超低风阻表现！

在第三代UNI-V身上，除了设计美感与运动价值的完美平衡，还有审美需求与实用功能的和谐统一。全系标配电动尾翼+电动掀背门，行车过程中，启动赛道模式或时速超过90公里，电动尾翼自动升起，提供最大270N下压力，车身贴地行驶更平稳！电动掀背门采用大开口设计，可直接放入34寸超大行李箱，再多装备都能一步到位。机械半隐藏式门把手以嵌入式型面设计，兼顾风阻、美感与运动属性。

第三代UNI-V提供了18英寸、19英寸两种轮毂配置，前者配备马牌PCC性能静音轮胎，路噪总声压级优化2-3dBA，相比基础车能量降低37%，使运动轿跑也能具备舒适型家轿路噪水平！后者配备邓禄普 SP SPORT MAXX 050 豪华轿车专用轮胎，兼顾了操控提升和舒适静谧。

此外，很多年轻人都喜欢改装卡钳等配件，于是，主打“高可玩性”的第三代UNI-V首度搭载同级独有的超大四活塞运动卡钳+超大打孔刹车盘，将机械暴力美学直接外化。前卡钳采用运动属性4x42mm活塞，有效半径增加到 145mm，同步采用盘径 350mm 打孔制动盘，4活塞协同发力，使制动压力分布更均匀，抗热衰退能力提升25%，抗热衰制动次数提升10%，以越级制动给予精准响应，让车手跑山战弯时，也能拥有驾控从容的底气！

年轻用户对个性的追求并不局限于外在，他们还渴望一个能与驾驶激情共鸣、不仅更智能而且更好玩的专属座舱。因此第三代 UNI-V将赛车的环抱座舱复制到内饰空间，并搭载多项智能科技配置，打造了每次出行都更有趣的“超智座舱”

为了满足用户对激情驾驶的渴望，第三代UNI-V专属定制开发了SUPER RACE 3.0 赛道模式，并将赛道模式按键和换挡拨片集成到运动方向盘上，加减挡、模式切换等操作不用离手，轻松完成操控。而用户一键开启赛道模式，14.6英寸+10.25英寸天枢之镜科技双屏将会联动显示沉浸主题，配合电动尾翼、专属赛道音乐音效，以及车辆动态特效与灯光系统的协同交互，营造出极具张力的竞技氛围。主动式运动排气系统与SUPER RACE 3.0赛道模式深度集成。可一键开启/关闭排气阀门，无需改装排气系统，即可拥有澎湃声浪，为用户带来沉浸式驾驶体验。

年轻用户对座舱影音娱乐的需求越来越高，第三代UNI-V便越级搭载同级独有的18个扬声器和杜比全景声，由长安汽车声学专家团队与杜比共同组建联合实验室，针对1000+调音点精准定位，通过“虚拟环绕+空间反射”技术精准控制三维声场，搭配超 2000 个调校点的大型调音网络，实现声音高保真还原，确保全车听感均衡。结合全球首发搭载腾讯参与孵化的AI座舱品牌TTi 旗下Sound AI音效算法、真7.14全景环绕声、六大音效模式，第三代UNI-V以全维度技术突破重构车载音效体验，让每个座位都能享受“声临其境”的沉浸式听觉盛宴。

方舟笼守护，极限驾驶亦无后顾之忧！

安全是驰骋的基石，也是UNI-V的产品底色。长安汽车在第三代UNI-V的研发过程中，始终将安全放在首位。全系标配中国十佳“方舟笼”高强度车身，车身钢材最高强度达1500Mpa，高强钢占比达到70%以上，“5纵5横”安全结构，打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”！

在主动安全方面，第三代UNI-V搭载L2级组合驾驶辅助系统，集成后追尾预警 RCW、倒车横向预警 RCTA等13项安全辅助功能，减轻司机驾驶负担的同时，也做到了防患事故于未然；540°高清影像智能视频系统，让驾驶员可以实时掌握车身四周及底部环境。同级领先的遥控垂直泊入泊出，让新手面对刁钻车位时，也能秒变老司机！

结语：7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式成立。当前新能源渗透率不断提升，而在燃油轿跑细分市场里，唯有“新长安”继续秉承全域动力解决方案，不断自我进化满足用户需求供给新产品。第三代UNI-V作为年轻人的第一辆运动轿跑，将好看的设计、强劲的动力、好玩的配置、可靠的安全一次全部给足，满足了年轻伙伴的全面需求！对于崇尚自我提升、爱玩爱探索爱尝鲜、追求悦己体验的奋斗青年而言，它正是那辆“看着帅、开着爽、玩着开心”的理想座驾！