业绩持续承压、豪车市场生变，北京奔驰成立20周年之际遭遇“成长烦恼”

2025年8月8日，北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北京奔驰”）迎来成立20周年的重要时刻。然而，数据显示，其当前正面临着市场竞争加剧、业绩下滑的挑战。

据公开资料，北京奔驰是北京汽车股份有限公司（证券简称：北京汽车，港股代码：01958）与梅赛德斯-奔驰集团股份公司、梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司共同投资，集发动机、电池与整车研发、生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。

北京汽车持有北京奔驰51%的股权。自2006年起，北京奔驰生产和销售梅赛德斯－奔驰品牌乘用车。

今年3月，北京汽车发布的公告显示，2024年北京奔驰收入约为217.5亿欧元，同比下降约3%；除税后溢利24.43亿欧元，同比减少18.5%。

在此之前，北京奔驰在2023年收入同比下滑约9%至224.84亿欧元，除税后溢利同比减少约17.81%至29.99亿欧元。

此外，梅赛德斯-奔驰集团股份公司发布的数据显示，奔驰在中国市场销售情况并不乐观。

2024年，奔驰在中国的销量为68.36万辆，同比下滑超7%。事实上，除了奔驰，其他外资豪华车品牌（如宝马、奥迪等）2024年在中国市场的销量也有所下跌。市场分析指出，中国本土汽车品牌的快速发展、购车者消费观念的转变等是影响其销量的重要因素。

进入2025年，奔驰销量下滑趋势仍在延续。一季度，奔驰全球销量为52.92万辆，同比下降7%。这已是该品牌连续多个季度销量下滑。其中电动汽车销量大幅下滑10%至4.55万辆。分区域看，奔驰在欧洲、中国等市场均有明显下滑，仅在美国市场增长1%。

7月7日，梅赛德斯-奔驰集团公告显示，其2025年第二季度全球销售54.71万辆乘用车和轻型商用车，环比增长3%，同比下降9%。梅赛德斯-奔驰乘用车第二季度全球销量为45.37万辆，环比增长2%，同比下降9%；其中中国市场销量为14.04万辆，环比下降8%，同比下降19%。