别克至境 L7 首发搭载 别克正式发布 “真龙”增程系统

2025 年 8 月 7 日，上汽通用别克发布全栈自研的 “真龙” 增程系统，基于 “百万级” 逍遥架构打造，首搭于即将上市的至境 L7，以 302km 纯电续航、1400km + 综合续航、5.9 秒零百加速及 0.5L 百公里油耗，破解增程技术痛点。

 

该系统直击行业痛点：针对亏电动力弱，其 252kW 增程单电驱、奥特能 2.0 电池（满电 315kW/9C 放电，亏电 260kW/7.8C）及 1.5T 混动发动机 + 100kW 发电机组合，让亏电与满电加速差异小于 0.1s；31 项专利的 COOLGRID 热管理技术，确保全场景性能无衰减。

 

针对噪音问题，采用 Silentium 静驱技术，发动机介入噪声＜0.5dB，远优于行业 2dB 水平。302km 纯电续航满足周通勤，1400km + 综合续航解城际焦虑，130kW 快充 18 分钟补能 30%-80%。

 

奥特能 2.0 电池经超国标测试，3700 次全充放循环寿命，64 万公里低衰减，搭配 6kW V2L 外放电，安全与实用性兼具。“真龙” 增程系统重新定义新能源豪华轿车标准，展现别克在新能源领域的硬实力。