12月16日,奇瑞iCAR V23正式上市,推出3款配置车型,售价区间为9.98-13.98万。新车定位于纯电动紧凑型SUV,将提供后驱和四驱动力版本,续航提供301公里、401公里以及501公里版本。这台情绪价值拉满的iCAR V23有怎样的性价比和玩法?一起来看!
在颜值上,iCAR V23走复古风格,有点传统吉普车的味道。前脸层次感丰富,拥有突出的机舱盖,圆灯。圆灯内部设置了两条上下平行的LED灯带,配合外侧的横置灯带,提升了一些科技感。仔细可以发现,前保险杠也有亮点,不仅位置高可更换,还安装了毫米波雷达,能带来更大的接近角和为智驾提供硬件支持。
此外,新车车漆选择丰富,懂得年轻人需求,提供橙色、绿色、银色、灰色、黑色、白色等多种车漆颜色选择。
侧颜尤为板正,线条简洁利落。四轮四角的车身最大化地拓展了车内空间。突出的轮拱、厚实的脚踏板都在强调硬派风格。还有,不同于电动外弹式门把手,iCAR V23属于机械结构。新车的长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2730mm,高度比iCAR 03高了130mm,属于紧凑型SUV。该车接近角41°/离去角35°、最小离地间隙210mm、最大涉水深度是600mm,数据比较出色。
尾部依旧方正,右侧的“小书包”,可以将它视作额外的储物空间。尾灯设计加分,设置了平行灯带,给到了一些辨识度。新车尾门将采用常见的侧开方式,同时在左侧预留了2处锚点接口。后保险杠与前脸相呼应,依旧融入了毫米波雷达。
踏入车内,iCAR V23运用了许多平直线条,整体布局还是熟悉的电车风格,但在细节上有所创新。中控台搭载了内置主流的8155芯片的15.4英寸中控屏,车机流畅度在线,大部分功能可以通过语音识别控制。
中控屏下方还有空调、音量控制旋钮、驾驶模式切换等物理按键,提升了车内质感和实用性。该车采用了三辐多功能方向盘和怀挡设计的组合,可以选装小尺寸主驾液晶仪表。iCAR V23拥有悬浮式中央岛台,能带来不少储物空间。还有前排座椅为贯穿式设计,可以自由出进。
配置方面,iCAR V23提供主副驾座椅电动调节,前排座椅加热、前排化妆镜、外后视镜加热、铝合金侧踏板、7个扬声器等。此外,车内拥有不少拓展挂件,中控台、车顶横梁、椅背都有预留接口,可以放置一些物品等。
后排位置宽敞,离不开为空间考虑的车身比例和车内设计。值得一提的是,后备箱还有90L隐藏下沉空间,来满足用户对于空间上的需求。智能驾驶辅助上,手机遥控直线泊车、定速巡航、低速行车警告等功能。
动力组成上,iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型,其中单电机最大功率100千瓦,双电机最大功率155千瓦,前电机为55千瓦,后电机为100千瓦。续航方面,该车搭载47.28千瓦时电池组、59.932千瓦时磷酸铁锂电池组和81.76千瓦时三元锂电池组,纯电续航里程分别为301公里、401公里和501公里。底盘方面,采用了前麦弗逊和后五连杆组合。
作为奇瑞旗下初生新能源汽车品牌,iCAR品牌11月份销量5745辆,今年以来累计销量55508辆。作为旗下第三款新车,iCAR V23自推出以来便受到了不少年轻人的关注,拥有亮眼的造型、充裕的乘坐空间、丰富的功能拓展性、玩法多等优势,再加上9.98万起的指导价,能为品牌增添获得不少关注度。年轻朋友们,你们会为它掏腰包吗?