东风本田烨S7实车现身，大过Model Y+新车标，配476马力+ADS减震

11月，本田在中国市场的销量为76773辆，同比下降28.01%，1-11月累计销量740399辆，同比下降30.7%，并且已经连续10个月呈现出同比下滑的趋势。而为了提升竞争力，本田发布了全新电动品牌——烨，旗下产品将基于全新纯电“W”架构打造，并采用全新“H”标识，而东风本田和广汽本田分别将带来烨S7、烨P7。日前，已有网友拍到了烨S7的实车图，下面我们就来了解一下。

从实车图来看，东风本田烨S7将采用有棱有角的设计风格，给人一种机械、科幻的美感。低趴的封闭式前脸上配备三棱形大灯组，与兰博基尼Revuelto（俗称“大牛”）的设计风格颇为相似，看起来很有视觉冲击力，并通过一条LED灯带贯穿，加之全新的发光“H”标识，又营造出满满的科技气息。下方配备狭长的进气口，以及多横幅式下格栅，再配合突出的前铲，进一步提升了战斗感。

车顶线条从A柱位置转折下滑，又不免让人想到兰博基尼Urus，并同样采用棱角分明的熏黑轮眉，再配合悬浮式车顶，以及21英寸熏黑半封闭式轮毂，继续强调运动气质。而电子外后视镜以及隐藏式门把手的加持，又带来了时尚、前卫属性。车身尺寸方面，烨S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2930mm，定位为中型SUV，与特斯拉Model Y相差不大，但轴距更有优势。

多层次感的尾部造型与整车风格相得益彰，狭长的贯穿式尾灯两侧加入竖置LED灯带，点亮后呈现“H”造型，加之中间的“Honda”英文标识，兼顾科技感与辨识度。底部后包围处的多横幅式饰条与前脸相呼应，外侧还加入熏黑饰条点缀，再配合大尺寸尾翼，进一步提升了整车的运动气质。

进入车内，简洁的中控台上配备大尺寸竖置中控屏以及远端矩形全液晶仪表盘，加之HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围，并搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持四音区AI语音互动以及CarPlay/CarLife+/HiCar互联。同时还将配备高阶L2+智驾辅助系统（Honda SENSING 360+），可实现遥控泊车功能。同时还可以看到三幅式多功能方向盘、按键换挡、手机无线充电。

而黑白双色风格配备智能光语系统，又带来豪华气息，前后排座椅均支持通风、加热功能，再配合隔热防晒的调光全景天幕、BOSE音响+头枕式扬声器等配置，驾乘体验兼顾舒适性与高级感。

至于动力方面，东风本田烨S7将提供单电机后驱版和双电机四驱版可选，前者搭载最大功率为200kW的驱动电机，后者搭载150kW+200kW前后双电机，系统综合功率350kW（476马力）。匹配容量为89.8kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程620km。底盘采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，并实现了50:50前后配重比，另外还将搭载本田最新的ADS自适应减震系统和车身控制技术。

据悉，东风本田烨S7将于2025年年初正式上市，参考定位紧凑型SUV的东风本田e:NS2猎光官方指导价为18.98万-20.98万元，因此定位更高的烨S7起售价将在20万元以上。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么对于烨S7您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。