在近日宝腾正式发布了2024宝腾X50 RC版本（升级版）在外观设计部分几乎没有变动，但是在配备还有硬件等看不到的地方进行了加强，在引擎配置上还是维持了原本的配置，同样的还是以性价比作为主要的卖点！

 

宝腾X50在保持其标志性外观的同时，迎来了一系列引人注目的升级。2024款的X50在配备和动力配置上进行了精心调整，旨在为驾驶者提供更加出色的驾驶体验。

外观与内饰：没有变动

 

 

新款X50的外观设计与前一代保持一致，延续了其受欢迎的设计语言。内饰同样未作改变，继续提供舒适和实用的乘坐环境。

电动尾门：无需再选配

 

电动尾门现在成为Premium以上车型的标准配置，消费者无需额外支付即可享受这一便利功能（在此之前需要额外加钱）。

NVH性能：全面提升

全车的噪音、振动和粗糙度（NVH）得到了显著改善，超过20处升级确保了更加安静和平稳的驾驶体验。

360镜头与3D图像：清晰升级

 

360度环视摄像头的画质得到提升，并新增了3D图像功能，使得停车和低速行驶时的周边环境感知更加直观。

触屏主机：性能飞跃

触屏主机的响应速度更快，从原来的配置提升到4GB+64GB，使用体验更加流畅。此外，Apple Carplay的更新也在计划中，预计将在不久的将来推出。最快预计在7月就可以使用

动力系统：稳定可靠

 

引擎保持与前款相同的配置，依旧稳定可靠，分别是1.5L的MPI Turbo引擎，引擎输出148Hp/226Nm，以及1.5L的TGDI引擎，马力174Hp，峰值扭力255Nm。

变速箱：DCT EVO 300

 

最值得关注的升级莫过于变速箱。新款X50采用了DCT EVO 300变速箱，换挡速度提升了0.2秒，减少了换挡时的抖动，提供了更加顺滑的驾驶体验。变速箱的效率高达97%，油耗相比前一代进步了4%。整体结构的优化，包括变速箱的降温和耐用性，都得到了显著提升。

2024款宝腾X50虽然在外观内饰没有改变，但是实际上优化的细节还是很多的，无疑将为消费者带来更加舒适、高效和愉悦的驾驶体验。